Club Amigos Kangoo Argentina

Hola amigos, tengo una kangoo 2000 1.6 8v con 40.000 km (super reales), le quiero poner GNC (en el baul), es para uso particular, estuve averiguando y de cinco me dicen tres que le ponga el de 3ra generacion que va de diez y los otros de 5ta, q ademas si cambias la unidad lo podes pasar y etc.., la verdad que desconozco y me gustaria me ayuden para poder tomar una desicion correcta. Gracias!!!

Hola, yo que vos tendria en cuenta si los 5 que te dicen de 3°generacion tienen motores 8 o 16v, es importante porque algunos equipos se adaptan mejor a los 8v para evitar contraexplosiones.

claudiolanus escribió:Hola, yo que vos tendria en cuenta si los 5 que te dicen de 3°generacion tienen motores 8 o 16v, es importante porque algunos equipos se adaptan mejor a los 8v para evitar contraexplosiones.

Ok, agradezco tu opinion! Averiguare.

yo le puse la semana pasada de 3ra ya que me dijo que anda perfecto y la verdad no tengo problema pero la mia es 16v,cuando lo consulte si fuera de 8 v me dijo que tenes que ponerle de 5ta en este caso,saludos

gonza1968 escribió:yo le puse la semana pasada de 3ra ya que me dijo que anda perfecto y la verdad no tengo problema pero la mia es 16v,cuando lo consulte si fuera de 8 v me dijo que tenes que ponerle de 5ta en este caso,saludos

¿Como? Sino recuerdo mal es al revés, se recomienda de 5ta para los 16v y de 3ra para 8v.

Creo que sí, porque claro, fábrica puede pagar tranqui un 5ta. para un 8v.
Obviamente para cualquier motor siempre va ser mejor la última versión, pero no siempre acompaña el bolsillo, y por eso creo no recordar mal que para un 8v un 3ra va bien.

mira yo tuve una 05 con gnc de fabrica y eran 4ta de lazo cerrado. tuve algunos dramas pero no grande cosas, ahora tengo uno de 5ta y la diferencia se nota, ya del solo echo que no lo tenes que regular para nada el otro cada tanto al cambio de filtro lo regulaba y este funca igual que a nafta. no tiene contra explosión ya que manda el gnc con inyectores. siempre hablando de un 16v. he escuchado que esos motores tenían mucho drama con las contra explosiones

En el 2000 no existia el de 5º generacion!!! Y Kangoo, Megan, Clio con motor K7M nunca vino con gas de fabrica, ni Renault pudo hacerla andar a Gas en esos años, ahora si la electronica cambio y andan bien, yo tengo la misma camioneta que vos y coloque uno de 3º Generacion abajo del chasis y lo unico malo que me pasa es que cada tanto se manda una contraexplosion por no conseguir los cables de bujias NGK, los Genoud son pesimos pero es lo que consigo por ahora...

sin pensarrrloooo ponele 5ta aunq es mas caro....con en el 3ra vas a renegar a lo loco...como me paso a mi... y siguen sin encontrarle bien bien la vuelta...es un motor jodido el 1.6 8v con gas

ya q estamos me sumo a la pregunta, yo tengo una 1.6 16v, que me conviene ponerle? por lo q me dijo el flaco del gas, el de 5º se regula solo. la verdad q nunca maneje ocn gas asi que no tengo idea. saludos