Club Amigos Kangoo Argentina

Hola: Soy nuevo en el foro, les consulto por el rendimiento con gas y que equipo recomiendan colocar, mi vehículo es una Kangoo 2, 2011 16 v, desde yá muchas gracias!!!!

Equipo de 5ta generaciòn, lo complicado es encontra un buen lugar para instalar, y un buen mecànico genecero. Hoy dìa la pregunta es si existen o si solo hay el menos desastroso.
El rendimiento muuuuuy groseramente es un m3 equivale a un litro de nafta.

Coincido. De 5ta es lo recomendable. Yo tengo el anterior y 15metros hacen 190km en ruta pura.

el de 5ta man, yo lo use en ciudad y ruta hasta vaciarlo e hice 150km con 15m3; va nunca llena los 15m3 por tema de calor entra menos gas por eso en invierno entra mas m3 que en verano.

Muchas gracias por las respuestas!, otra pregunta..cuanto les gasta a ustedes con nafta??(Kangoo 2, 2011 16 v)

SI MAL NO RECUERDO ALGO ASI DE 450KM POR TANQUE LLENO, QUEDANDO A PUNTO CARAMELO EN RECERBA...ES MUY COMILONA, LLENDO A 120KM EN RUTA PURA...

Promedio grosero 10 km/l, hasta 90 km/h va bien podès hacer 12 o 13 km/l, velocidad constante, sin viento en contra y sin AA. Arriba de 90 km/ la cosa se pone fulera, arriba de 120 la cosa se pone brava, si sumàs AA o viento en contra el tanque baja ràpido.

El de 5 ta generacion es lo mas, con tanque lleno de nafta haces 450km, y con 2 tanques de gas, mas o menos 180km, la diferencia es un abismo, te olvidas del combustible, no estas pensando como gasta esta camioneta, cosa que me sorprendio y mucho. Por suerte encontre un instalador que despues de 20000 km no tuve mantenimiento, a parte no te das cuenta la diferencia en ciudad que esta en gnc, en ruta es otra cosa, a 4000 vueltas te llega a 140 km/h, en cambio a gnc necesita 4500 para que llegue a esa velosidad, un caño no.
Te lo recomiendo no te vas arrempentir, ponele gnc y gasta la kangoo, que es un fierro. Suerte

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danny1958 escribió:El de 5 ta generacion es lo mas, con tanque lleno de nafta haces 450km, y con 2 tanques de gas, mas o menos 180km, la diferencia es un abismo, te olvidas del combustible, no estas pensando como gasta esta camioneta, cosa que me sorprendio y mucho. Por suerte encontre un instalador que despues de 20000 km no tuve mantenimiento, a parte no te das cuenta la diferencia en ciudad que esta en gnc, en ruta es otra cosa, a 4000 vueltas te llega a 140 km/h, en cambio a gnc necesita 4500 para que llegue a esa velosidad, un caño no.
Te lo recomiendo no te vas arrempentir, ponele gnc y gasta la kangoo, que es un fierro. Suerte

Me podes pasar el dato del instalador gracias