Club Amigos Kangoo Argentina

Buscando data encontré esto y lo comparto.

http://www.testdelayer.com.ar/pruebas/p ... rlingo.htm

Saludos.

PD: viendo los tiempos de aceleracion, ahora entiendo por que dicen que el 1.9d de Psa se arrastra. Igual no lo descarto.

f8q fierrazooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

el fín de semana pasado traje en conducción desde Venado Tuerto una Partner 2006 diesel con más de 280,000 kms , y la verdad que me pareció agradable.
Viajé a 90-95 km/h y en sobrepasos la puse a 130 , reaccionaba bien y el consumo apenas por debajo de 6lts.

Básicamente son iguales. Una con caja algo más corta, la otra con caja algo más larga, y la consecuencia en el consumo de eso más diferencias aerodinámicas.
El puto problema siempre es al momento de tener que pasar un mionca en la ruta y tener que carretear pila de km para ponerse a la par y notar que el camión peinó el acelerador y todo el cálculo se fue al cuerno en un mili segundo.

atuk59 escribió:Partner 2006 diesel con más de 280,000 kms , y la verdad que me pareció agradable.

Esa es distinta a la del test, tiene el DW8 con 70 cv y los 12.5 de torque a 2500, en vez de los 2000 del XU.
Dicen que es más duro aún que el XU, para mí son los dos un par de fierros indestructibles, la línea XU del león fue incansable, como el F8Q 630 u otros (pre 2005).

Rodo, XU, DW8, DW8B. Son similares?, o sea, minimas diferencias o hay alguno que sea "no recomendable". Te pregunto porque ya veo que caigo en la oveja negra y me las corto, jaja.

Son todos un tractorcito.

Che, loco, no se enojen pero... el Rastrojero también era fuerte. Aunque no vamos a volver al Rastrojero por eso.

Yo no me enojo, te fuiste unos cuantos años para atras, Rastrojero.

En mi caso particular cuando me gusta un vehiculo, lo banco hasta el cansancio. No voy detras del "vehiculo de moda". Tampoco soy de tener auto nuevo para mantener un nivel. He visto a un vecino cambiar el auto, el de enfrente tambien. Luego cambia de nuevo, el del frente tambien. Uno lo lava, el otro tambien. Mas alla de la posibilidad economica, no me gusta ir detras de lo nuevo todo el tiempo. A mi me gusta un modelo y me quedo con ese. Hablando de partner, todos me hablan maravillas del hdi, nave, vuela. No me gusta la linea del 2010 en adelante, me gusta la anterior. Incluso el interior, la anterior trae un tablero tipo 405. Yo quiero esa, por mas que se arrastre y no venga con el hdi 1.6 16v o de 8v. Y no me voy tan lejos en años, seria como tener una kangoo 1.9d.

Hoy voy a soñar con un Rastrojero.

Cuando me compre la PSA Leonardo (Ferrovam) me raja del foro.

Para nada, si lo aguantamos a Rudolf, ¿por qué te vamos a rajar?