K67 Kangoo II - Mercados Emergentes?

[DesIndTec]

Hola a todos:

Por accidente lei que se esta hablando de un vehiculo tipo MPV ( Multi Purpose Vehicle - Vehiculo Multiproposito ) para mercados emergentes. Esto incluye a sudamerica, porsupuesto.

Seria un vehiculo que saldria como:

Proyecto J92 ( Dacia Logan Monovolumen )
Proyecto X11M ( Nissan Cubistar )
Proyecto K67 Marruecos ( Kangoo II para mercados emergentes )

Algunas imagenes y especulaciones mediante renders.









Un lateral tipo manual para ver mas o menos las dimensiones.



Esta noticia sustenta el hecho de que este proyecto existe y ya hay contratos firmados para la fabricacion de transmisiones en Espa�a, que seran enviadas a Marruecos y Argentina para ser utilizadas en este nuevo vehiculo mundial.

http://www.farodevigo.es/economia/2010/ ... 39274.html

Cita de la nota donde habla del tema:

"La empresa confirm� esta semana a la plantilla los contratos a trav�s de un comunicado al que ha tenido acceso FARO, en el que se detallan los vol�menes de producci�n previstos para los pr�ximos a�os. As�, GKN fabricar� a partir de junio de 2012 unas 270.000 transmisiones anuales para dos coches de Renault (K67 y J92) que se ensamblar�n en Marruecos y Argentina. Fuentes del sector opinan que se trata de versiones de los modelos Kangoo y Scenic, que podr�an fabricarse bajo la segunda marca del grupo: Dacia."

Bueno supuestamente el J92 ( Logan Monovolumen ) tiene fecha de presentacion en 2011 y el contrato habla de empezar a fabricar las transmisiones desde Junio de 2012, con lo que seguramente habra noticias para esa epoca.

Saludos

[kangooboy]

Uhm, no me sorprenderia que aca para mantener costos y la Kangoo 2, le asignen un nombre tipo GandKangoo como hicieron con la nueva Scenic...

Despues de ver las fotos en http://www.promotor.ro/teste-auto-test- ... ia-3390281 debo decir, que me gusto mucho

[Ignaro]

Excelente info!! pero como odio que Renault nos venda Dacia, es cualquiera para mi, no puede ser!!, pero bue...

saludos

[DesIndTec]

Hola Roberto:

El Logan MCV ya es un modelo a la venta desde hace algunos a�os en Europa. Este J92 es un proyecto nuevo.

Hola Julio:

Lamentablemente vamos a tener que acostumbrarnos a que las terminales fabriquen o vendan productos que no son los que se venden en sus paises de origen. Piensen un segundo si no es negocio para cualquier automotriz fabricar un vehiculo que vale U$D 10000 en Europa pero aca, menos equipado, se vende a U$D 15000?.

Saludos

[fag]

Hola Roberto:

El Logan MCV ya es un modelo a la venta desde hace algunos a�os en Europa. Este J92 es un proyecto nuevo.

Hola Julio:

Lamentablemente vamos a tener que acostumbrarnos a que las terminales fabriquen o vendan productos que no son los que se venden en sus paises de origen. Piensen un segundo si no es negocio para cualquier automotriz fabricar un vehiculo que vale U$D 10000 en Europa pero aca, menos equipado, se vende a U$D 15000?.

Saludos

Marcelo, lo que yo reclamo es que renault no ofrece aunque sea importado, ej CLIO3. Casi todos sabemos el peugeot 207 compact es un 206 (con un palazo en la nuca), pero peugeot tambien ofrece algunos modelos de 207 importados para el que lo pueda pagar.
saludos.

[DesIndTec]

Hola Fag:

Bueno en realidad eso ocurrio con Renault. Ofrecia el Clio2 Sport Fase 4 Frances, cuando aca no venia igual. Osea, con otro interior, sistema de multiplexado para los cableados y muchas cosas mas.

Peugeot los trae a los 207 porque se permiiteron equivocarse y reconocerlo con el 206+ ( como se lo llama en Europa ) o 207 Compact ( Mercosur ). Ya se habla de fabricar el 207 en Brasil y esta bastante avanzada en Europa la movida 208.

Renault sigue en la suya. No se entiende muy bien para donde va. Seguramente lo mueve el comentario que hice mas arriba. Ojo que esto se esta notando, y mucho, tambien en Europa. Fijate el Fluence y el Latitude. El Latitude es un claro ejemplo de como Renault trata los mercados de nicho. Pero se permite el Wind. Evidentemente Carlos Ghosn ya esta agotando su capacidad. Aca estamos bajo el ala de Brasil, que es quien manda. A Brasil el Logan/Sandero/Duster les sirve. El Fluence va a vender casi lo mismo que el Megane II tricuerpo.

PSA esta haciendo lo mismo, a otro nivel. Venden el 307 tricuerpo. Va venden salen algunos de fabrica. Van a poner lo que hubiera sido el 308 tricuerpo como 408 y asi se llevan puesto el nicho de alta gama segmento C. Renault har� lo propio con el Fluence. Ni piensen en un Laguna III ni siquiera importado.

Es asi. Una lastima. Pero es asi.

Saludos

[JORGE RA]

Recuerdan en un foro"vecino" una nota mia de una posible ....Kangoo del futuro ...?" el perfil del lateral coincide con las fotos que adelante ...

[Ignaro]

que lamentable que sea asi, hoy en dia Volkswagen esta a full con los lanzamientos, este a�o prometi� (y por ahora cumpli�) de uno por mes, y est�n muy buenos! (Saveiro, Amarok, Fox, Suran...) Renault, Peugeot y Ford tendr�a que mirarlos, ya que VW esta primero en ventas

saludos