Club Amigos Kangoo Argentina

Fotos del grabado:








Saludos.

Ahora sí, ahora es inafanable.

Buenisimo, ya no le conecto mas la alarma.

Quisiera conocer en persona al autor de semejante genialidad para reducir el choreo de autos. Interpol ya aconseja copiar la medida a nivel global.
¿ si me tatùo un còdigo de barras en la frente (entre medio de los cachos) voy a desalentar que me vengan de caño?

¡Qué bosta!
Y en la primera lavada, chau calcomanía.

Si pueden limar un número en el block de un motor, no creo que les resulte muy difícil poder borrar ese grabado a los chorrines.

Leo Kangoo escribió:¡Qué bosta!
Y en la primera lavada, chau calcomanía.

El calco tapa el grabado de puntos en la chapa, cono para resaltarlo, si lo sacas queda el grabado que es lo que importa.

ferrovam escribió:Si pueden limar un número en el block de un motor, no creo que les resulte muy difícil poder borrar ese grabado a los chorrines.

Si lo borras se nota, por lo tanto es afanada.
En el caso de el block se escribe un numero arriba, en este caso si es nueva no tiene numero ni intento de borrarlo y si es usada tiene el numero y el correspondiente certificado de autoparte usada.

Saludos
Ruben

Una patada en las balls algunos lugares donde te pusieron el grabado, un desastre todo chueco. Los mataría si me la dejan asi....

aaaa, ahora si.
Parecía un calco mugriento.

loquevenga escribió:

Leo Kangoo escribió:

ferrovam escribió:Si pueden limar un número en el block de un motor, no creo que les resulte muy difícil poder borrar ese grabado a los chorrines.

Si lo borras se nota, por lo tanto es afanada.
En el caso de el block se escribe un numero arriba, en este caso si es nueva no tiene numero ni intento de borrarlo y si es usada tiene el numero y el correspondiente certificado de autoparte usada.

No seas ingenuo, Rubén. Hay tipos que son verdaderos artistas haciendo ese laburo. Van a terminar falsificando el grabado y el certificado también.