Martillo escribió:En el mismo sentido pensé "será que el motor es nuevo y le falta ablande..." 17.000 kms... peor varios me dijeron que no...
La verdad es que pensé en llevarla a 100 pero la mayor potencia y el hecho de que el motor a 120/130 km/h no "se quejaba" hacía que por momentos se me fuera como decía mi abuelo (cuando estrenamos el Sierra 1.6L 1990 yendo a mardel lo ponia a 160 y pico... y cuando la abuela lo cagaba a pedos le dijo "se me va vieja...") y pisaba velocidades non santas...
Saludos.
Muy buenas fotos de la Doradita, gracias por compartir.
Cuando era chico vacacionaba en santa Clara del mar y recuerdo esos acantilados (anque no eran a la misma altura que los de la foto) porque mi viejo me llevaba a ver un club de pesca de tiburón que era apasionante. Cada tanto sacanban algún marrón grande (ahora sacan de los "otros" por esa zona jajja
. Pero me acuerdo que te dejaban pensando en volver a meterte al mar. 
Sobre el consumo, te puedo asegurar que con 17.000 ese motor todavía no está "blando". Yo cometí el error (o quizás no, no sé) de clavarle desde el primer cambio de aceite el aditivo de molibdeno de liqui moly y tardó muchísimo en ablandarse, noté una diferencia de consumo a partir de los 60 o 70 mil.
Por otro lado, es cuestión de disciplina, lo único que no podés gobernar es el viento, lo demás es decidir cuanto gastar. El k4m a diferencia de otros motores similares, te dá la posibilidad de acelerar sin quedadas en cualquier sobrepaso, eso es tranquilidad. es un motor que responde al pié derecho.
Rudolf97 escribió:Martillo escribió:Una ingrata sorpresa, el gasto de nafta es mortal, casi como una Gran Cherokee..., salida de Bs As con tanque lleno y llegada a la ESSO de Juan B Justo y Av. costanera (MDQ) donde le entraron 38,04 litros o sea que si carga aproximadamente 50 litros, llegue con 12 o sea la reserva y algo más ya que registro 9,5lts./100 kms. El promedio de velocidad fué de 110/120 salvo indicación en contrario. Yo vengo de la competencia de Peugeot con motor 1.4 litros y el mismo viaje me gastaba un poco más de medio tanque (aprox. 7 lts/100 kms.)con lo cual esto me hizo entrar en pánico...
El K4M arriba de 100 km/h gasta, si le sumás algo más de velocidad, aire en verano y viento en contra el pánico te queda chico.
Viendo tu consumo, yo gasté menos con mi 1.8 para viaje similar.
Lindas fotos, la costa vacía es hermosa.Martillo escribió:Yo vengo de la competencia de Peugeot con motor 1.4 litros ...
Traidor.
Tiene sentido, es un motor más grande, con más torque, con lo cual si lo mantenés a régimen estable, vá a menos vueltas que uno más chico.
la comparación en renault es el f4r 2.0 que seguramente a régimen estable y 130 gasta menos que el k4m, suponiendo que viniera en la kangoo no?
Saludos.
