Poder se puede en cualquiera de esa manera. La EDC solo controla cuanto abre y cierra, no sensa los gases que pasan. Entonces, si la valvula esta abierta para dejar que pase gas de escape a full, y gas de escape no llega, no lo detecta. Es la forma mas comun de anularla sin generar problemas.
En el club del Golf, un par de usuarios que migraron y pasaron a Vento, comentaban que tapaban el caño que viene del escape, con una moneda de 50 centavos
El caño que se muestra que saque, es el que trae los gases de escape. Con anular eso, poniendole una junta ciega, tendria que estar. El tema es que pasa cuando eso se satura tambien, considerando que todavia tenemos el vehiculo.