Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos,soy nuevo en el foro ya que nunca tuve una Kangoo,es un vehículo que siempre me gustó pero que por algunos comentarios negativos (casi siempre de NO usuarios),me terminé decidiendo por una Berlingo Furgón 2007 como mi 1er 0km,jamás tuve un problema con el 1.9,pero hoy e decidido cambiarla,y me decidí x mi viejo anhelo,más x gusto personal y ganas de desafíos nuevos que x una cuestión económica,que también cuenta.Me decidí por una authentic plus 1.6 ya que no hago mas de 20mil kms x año, y la espero para los 1ros días de Enero en Centro Automotores de Lanús.Espero estar haciendo una buena elección y contaré con uds para evacuar dudas sobre mi nuevo chiche.Cuando la tenga subiré fotos,saludos y Felicidades para todos.

La 1er duda que tengo antes de tenerla,es si a la naftera se le puede poner Super o tiene que ir con premium como los diesel?

gerchucito escribió:La 1er duda que tengo antes de tenerla,es si a la naftera se le puede poner Super o tiene que ir con premium como los diesel?

Bienvenido, y que la espera sea leve
Super, sin problemas, es un motor diseñado para super de 85 octanos.
Saludos
Ruben
Perdon por el error, donde dice 85 deberia decir 95, pero sigue siendo n super

Como bien dice loquevenga motor para super. Poner nafta de 97 octanos es inútil y solo sirve para tirar plata a la basura.

Y el manganeso? Tengo entendido que solo en Shell podes comprar Super sin ese elemento. Yo le mando Super de Shell y Premiun de cualquier marca.

Ojo aclaremos ahi arriba pifiaron, el motor por manual necesita 95 octanos mínimo, o sea la unica que no podes cargar es super de ypf que hace poco tiempo cambio su octanaje a 93 octanos.

Ahhhhh me parecia muy poco 85 Octanos!!!.
El manual dice claramente 95 y repito que la unica Super sin Manganeso y que respeta los 95 octanos es Shell.
Para resumir:
YPF: Sin Manganeso pero 93 octanos
Esso y Petrobras 95 octanos pero con Manganeso
Shell: 95 octanos sin Manganeso
Naftas Premiun: Todas las marcas sin Manganeso y 97 octanos o mas.

Yo Shell por las dudas aunque no le guste a Kristina (perdon por el cometario politico).

osomax escribió:Ahhhhh me parecia muy poco 85 Octanos!!!.
El manual dice claramente 95 y repito que la unica Super sin Manganeso y que respeta los 95 octanos es Shell.
Para resumir:
YPF: Sin Manganeso pero 93 octanos
Esso y Petrobras 95 octanos pero con Manganeso
Shell: 95 octanos sin Manganeso
Naftas Premiun: Todas las marcas sin Manganeso y 97 octanos o mas.

Yo Shell por las dudas aunque no le guste a Kristina (perdon por el cometario politico).

Aparentemente la única Super para cargar en los motores modernos es la de Shell,no se que está esperando YPF para subir de nuevo los octanos que bajaron los gallegos.

Faltó el desglose por compañía, dato importantísimo dada la distinta calidad entre combustibles como bien mencionan.

Acá encontré un video del Ingeniero Garibaldi y un interesante debate sobre los combustibles de hoy,sobre todo YPF.
http://www.taringa.net/posts/info/14751 ... s-RON.html