Club Amigos Kangoo Argentina

Buenos días, bueno despues de un laaaaargo tiempo estar leyéndolos, me presento como corresponde.
Mi nombre es Gustavo y soy de San Luis Capital. Hace unos 4 meses compre una Kangoo 1.6 8v mod 2000 vidriada doble airbag vidrios electrico dirección y aire con 225000 km. En un precio rebajado ya que el motor estaba muy flojo. La anduve un mes y fumaba bastante por el portafiltro y mirando encontre la ficha del bulbo de aceite desconectado y la enchufe y desde ahi me empezo a marcar el testigo de aceite cuando estaba en marcha.
Bueno me decidi y fui al mecanico y se le hizo motor completo, embrague completo, tren delantero,limpieza de radiador y colocación de bulbo independiente a la ecu.
Ahora ya llevo 2000 km con el nuevo motor y mas que contento, bajo el consumo de combuestible y tiene una linda reacción. Y lo mejor ya nos se huele el olor a aceite quemado
El dueño anterior se ve que no la cuido como correspondia y hay varios detalles que se los voy haciendo yo guiandome por los post de este foro, gracias a todos por compartir sus experiencias en este sitio.
Todavia me queda por solucionar
- Entra polvo y mucho por la rejilla del baul, vivo en calle de tierra asi que todos los dias tengo polvo esparcido por todo al habitaculo.
- Aire acondicionado
- Motor de recirculación
- Sapito
- Luz de baul
- Y me gustaria ponerle cinturones inerciales a los acientos traseros ya que los que tiene son fijos.

Cuando vea como subir fotos mando una.

Un Saludo

Hola Gustavo, bienvenido al club.
Suerte en la empresa de poner en condiciones a la veterana renoleta.

Bienvenido al foro Gustavo, exitos!!

Gracias por la bienvenida!!
Rudolf, cuesta dejarla como corresponde, es mas hoy amaneci, gire la llave y no arranca, la luz del inmobilizador se apaga cuando gira la llave asi que eso no es. Gira el motor del burro libremente. Esta tarde chequeo los fusibles y si no es eso mañana la escanean. Esto ya me lo hizo hace un par de meses, la ecu no mandaba señal de inyección ni chispa y tuvieron que cargar todos los valores a la ecu. Mañana veremos que me dicen.

Un Saludo

Bienvenido Gustavo,


suerte con eso.

Gracias Doite, al final pude solucionar el tema de que no arrancaba con el famoso reseteo de la ecu
Desconecte la bateria por un rato y al conectarla arranco era mi ultima carta!!
Ahora en agradecimiento le cambie las 2 gomas delanteras.
Vamos que se puede!!