Hola

Compartir este tema
Contanos de donde sos, como nos conociste y lo mas importante de tu kangoo

Hola

Notapor logoiluminacion » Sab, 01 Sep 2012, 16:59

Hola , soy Daniel de Caballito , estoy por cerrar una operacion con Kangoo furgon con vidrio y aisiento ( 5 pasajero ). Mi inquietud es , para este tipo de camioneta requiere " registro moyano " ?
O bien , tendria que comprar un break de fabrica ?
La idea es , con el furgon pago menos patentes......

Saludos Cordiales
logoiluminacion
 
Mensajes: 1
Registrado: Sab, 01 Sep 2012, 16:44
Localidad: Capital Federal
Vehículo: Kangoo2
Modelo: Express
Motor: 1.6 16v (nafta)
Año: 2012

Re: Hola

Notapor MI_LANCHA » Sab, 01 Sep 2012, 17:07

Bienvenido al foro Daniel sobre el registro de Moyano en capital no es necesario en provincia no se
MI_LANCHA
Kangoosero
 
Mensajes: 143
Registrado: Lun, 06 Ago 2012, 18:46
Localidad: capital federal
Vehículo: Kangoo
Modelo: Autentique
Motor: 1.9 (diesel)
Año: 2007
Otros: el modelo es gran confort
doble porton c/aire

Re: Hola

Notapor MarceloMDQ » Sab, 01 Sep 2012, 21:15

Hola. Consejito: asesorate bien con el tema SEGURO. La cobertura depende de lo q diga la tarj. verde. Como furgón no te cubre pasajeros en parte trasera. Ojo. Saludos.
Avatar de Usuario
MarceloMDQ
Usuario Kangoo
 
Mensajes: 31
Registrado: Vie, 17 Ago 2012, 17:06
Localidad: Mar del Plata
Vehículo: Kangoo2
Modelo: Autentique Plus
Motor: 1.6 16v (nafta)
Año: 2010
Otros: A/a; d/h; l/v; c/c; alarma; pocos KM; nunca taxi =)
Mi 1er. Renault.

Re: Hola

Notapor loquevenga » Dom, 02 Sep 2012, 03:03

logoiluminacion escribió:Hola , soy Daniel de Caballito , estoy por cerrar una operacion con Kangoo furgon con vidrio y aisiento ( 5 pasajero ). Mi inquietud es , para este tipo de camioneta requiere " registro moyano " ?
O bien , tendria que comprar un break de fabrica ?
La idea es , con el furgon pago menos patentes......

Saludos Cordiales


Hola Daniel, te cuento porque pase por la misma duda hace unos dias:
Si sacas de fabrica el furgon de 5 asientos vidriado, sale como furgon familiar y con un peso maximo de carga de 500Kg. por lo tanto no necesitas registro de Moyano ( el mismo caso de la Fiorino)
pero si vas a necesitar pasado el vencimiento del RTO de fabrica, la verificacion tecnica como furgon ya sea la VTV o RTO yo prefiero este ultimo que tiene validez nacional y tambien para los paises limitrofes.
El tema es que por poca diferencia, 6 0 7 lucas, compras la Aute.Plus que viene toda vidriada, levantavidrios, cierre centralizado, faros antiniebla, etc,etc. ( ya se que ha veces uno esta llegando muy justo y la diferencia por poca que sea es inalcansable)
Si bien es cierto que pagas menos de patente por el furgon, pagas mas por la habilitacion y por el seguro.
Cuando quieras renovar la unidad el valor de reventa es mayor de la Aute.Plus.
No tenes que ponerle el calco de Maxima 110, las bandas refractarias atras ni al costado.
Y sobre todo no te paran a cada rato para ver que llevas, si estas habilitado, etc
Bueno, espero que te sirva de ayuda.
Saludos
Ruben
Imagen
Avatar de Usuario
loquevenga
Kangoosero emperador
 
Mensajes: 2668
Registrado: Vie, 17 Ago 2012, 12:10
Ubicación: Ruben C.A.B.A
Localidad: caba
Vehículo: Otro
Modelo: NS/NC
Motor: 1.6 16v (nafta)
Año: 2015
Otros: Si no podes mantenerla, NO LA COMPRES, segui usando la SUBE

Re: Hola

Notapor amolakangoo » Dom, 02 Sep 2012, 17:56

Igual si esta todo vidriado y con los asientos no te paran porque ya parece una Familiar, de ultima vas al registro y cambias el uso de Furgon a Particular!!!
Avatar de Usuario
amolakangoo
Kangoosero
 
Mensajes: 164
Registrado: Mié, 20 Jun 2012, 21:33
Localidad: Villa Tesei-Hurlingham-Bs as
Vehículo: Kangoo
Modelo: Break 1pl
Motor: 1.6 8v (GNC/nafta)
Año: 2001
Otros: Bicho raro esta Kangoo, la compramos el 15/6/2012 con 91.400 km y eso que es del año 2001!!!

Re: Hola

Notapor Rudolf97 » Dom, 02 Sep 2012, 22:00

logoiluminacion escribió:Hola , soy Daniel de Caballito , estoy por cerrar una operacion con Kangoo furgon con vidrio y aisiento ( 5 pasajero ). Mi inquietud es , para este tipo de camioneta requiere " registro moyano " ?
O bien , tendria que comprar un break de fabrica ?
La idea es , con el furgon pago menos patentes......

Si es la original de fábrica no hace falta ningún moyano ya que figura en los papeles como furgón 5 asientos. Efectivamente pagás 1/3 de patentes, mucha diferencia.

A ver vamos a pasar en limpio algunas cosas para alguno que esté en la misma:

MI_LANCHA escribió:Bienvenido al foro Daniel sobre el registro de Moyano en capital no es necesario en provincia no se

El registro de Moyano es independiente de la jurisdicción y es necesario en Capital, Bs. As., La Pampa o cualquier otra si le corresponde al vehículo.

loquevenga escribió:Si sacas de fabrica el furgon de 5 asientos vidriado, sale como furgon familiar

Sale como furgón 5 asientos. Una cosa es furgón y otra cosa familiar.

loquevenga escribió:pero si vas a necesitar pasado el vencimiento del RTO de fabrica, la verificacion tecnica como furgon ya sea la VTV o RTO yo prefiero este ultimo que tiene validez nacional y tambien para los paises limitrofes.

Toda verificación es válida de alcance nacional y para países limítrofes si es la que le corresponde al vehículo.
Si yo tengo un vehículo particular radicado por ejemplo en provincia de Bs. As. y hago la VTV provincial, es válida en todo el país y limítrofes. Así como si tengo un vehículo comercial radicado en provincia de Bs. As. y hago la RTO, es válida tanto en Argentina como limítrofes.
Ahora, si tengo un vehículo comercial y no hago la RTO y hago la VTV provincial ahí si no sirve para un corno.
Distinto si estoy radicado en Bs. As. y se me vence la VTV en.....Río Negro en plenas vacaciones, ahí sí puedo ir a una RTO de esa jurisdicción y verificar.

loquevenga escribió:Si bien es cierto que pagas mnos de patente por el furgon, pagas mas por la habilitacion y por el seguro.

¿Que habilitación? ¿Que seguro?
La única diferencia es la verificación que la RTO es más cara que la VTV, pero la diferencia a favor por patentes sigue siendo enorme. Por seguro tampoco hay variaciones hacia arriba, y siendo más barato el vehículo sale más barato el seguro.

loquevenga escribió:No tenes que ponerle el calco de Maxima 110, las bandas refractarias atras ni al costado.

Particular efectivamente no.

loquevenga escribió:Y sobre todo no te paran a cada rato para ver que llevas, si estas habilitado, etc

Si bien esto depende de las zonas y toda apreciación es personal (a mi no me paran ni de casualidad), teniendo todo en regla es pase y siga, y es lo que corresponde también.

MarceloMDQ escribió:Hola. Consejito: asesorate bien con el tema SEGURO. La cobertura depende de lo q diga la tarj. verde. Como furgón no te cubre pasajeros en parte trasera.

Efectivamente, si es furgón a secas, cubre dos pasajeros. Si es la versión Furgón 5 asientos sí cubre el resto de los pasajeros.


PD: Logoiluminación también dependerá, que no aclarás, si el vehículo va a ser comercial o particular. Eso cambia también que te corresponde, siendo particular VTV, comercial RTO.
Avatar de Usuario
Rudolf97
Kangoosero dios
 
Mensajes: 8625
Registrado: Dom, 19 Feb 2012, 12:33
Ubicación: Partido de San Isidro
Localidad: Acassuso - Bs. As.
Vehículo: Otro
Modelo: Break 2pl
Motor: 1.6 16v (nafta)
Año: 2012
Otros: Berlingo 1.6N SX Pack.
Nací un 15 de noviembre, hoy con apenas 45.000 km vengo a romper todos los relojes marcados por la Courier.

Representante del Dark Side.
Doble agente.
E infiltrado de los servicios.


Volver a Presentaciones

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 8 invitados