Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos. Mi nombre es Pablo, y tengo una Kangoo 1.9 desde 1999. Llegue al foro buscando en Internet soluciones a los problemas del indicador de combustible y con la bomba inyectora. Se ve que hay buena onda en el foro. Bueno, sigo leyendo el foro, donde encontre temas con problemas que ya he padecido.Lamentablemente los repuestos origiales son muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy caros, y no me animo a que le instalen alternativos x que uso la camioneta para trabajar y no puedo dejar que me deje a pata en cualquier lado. (aunque a veces, los Originales no parecen tan originales, digo, por lo que duran... )

Les mando un abrazo. Pablo.

P.D. Cuervo95 es por mi querido Ciclon de Boedo, que tanto me hace sufrir.

Bienvenido Cuervo95.
Acá la solución a la bomba inyectora, se llama Eduardo, aunque te queda algo lejos porque es de zona norte. Pero es la solución.
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Cuervo95 escribió:Lamentablemente los repuestos origiales son muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy caros, y no me animo a que le instalen alternativos x que uso la camioneta para trabajar y no puedo dejar que me deje a pata en cualquier lado. (aunque a veces, los Originales no parecen tan originales, digo, por lo que duran... )

Bueno a mí me empezó a golpear un poco de tanto en tanto hace un rato el rulemán de empuje, y el mecánico me dijo que era preferible dejar el original de la camioneta (de origen inglés) a poner el original nuevo que se vende ahora. A veces queda peor que antes. Lo mismo pasa con las correas de distribución, muchísimas cortan miles de kilómetros antes del cambio.

Gracias por la informacion. Abrazos, Pablo.

bienvenido Pablo espero que encuentres lo que andas buscando suerte

Bienvenido Cuervo95!

Ya somos varios los nuevos parece asique arrímese que ya puse el agua pa los mates..

Salutes

Bienvenido Cuervo95, q disfrutes del foro!

Hola Pablo , bienvenido al club !! saludos !!

Hola, tengo una kangoo 2000 1.6 8v con 40000 km (super reales) le quiero poner GNC (en el baul), es para uso particular estuve averiguando y de 5 me dicen 3 que le ponga el de 3ra generacion que va de diez y los otros de 5ta, la verdad que desconozco y me gustaria me ayuden para poder tomar una desicion correcta. Gracias!!!

Luis, mira, yo tengo la misma kangucha q vos, y todos dicen lo mismo "es un motor complicado para ponerle gnc" en todos lados q la lleve a revisar, me dijeron lo mismo. Si vamos a la lógica, el de 5ta es el mejor ya que seria el ultimo modelo, yo tengo el d 3ra, no es malo pero hay cosas q joden en el motor (contra explosiones) y es algo q me entere en el foro q era.

Suerte y saludos