Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos, tengan buenas tardes, tengo una Kangoo Autentique 2004 1.6 16v Nafta /GNC, el caso es que hace unos días note en un embotellamiento en plena richieri que el medidor de temperatura llego hasta 2 lineas antes del tope y comenzó a tirar agua , el electro recién había comenzado a funcionar y eso no le alcanzo para bajar la temperatura, aclaro que el bidón esta completo y no había tenido perdidas antes.
según me comentaron el electro debería tener dos velocidades y "aparentemente" a este solo le estarían funcionando una, aclaro que este vehículo tiene el mismo radiador del Megane.
este fin de semana realice una prueba, la puse en marcha, tardo 30 minutos en levantar temperatura y el electro arranco a tiempo pero nunca en dos velocidades, ahora si le enciendo el aire el electro funciona de inmediato y la aguja se mantiene a 3/4 de tabla.

si alguien me puede dar una orientación se lo agradeceré.

desde ya muchas gracias.

Hola amigo, el motor k4m tiene un sensor de temperatura de refrigerante en la tapa de cilindros. A veces pasa que "duerme" por estar sucio o sulfatado por así decirlo. Ese sensor está debajo de la trampa de agua de la manguera de admisión de aire, si la retirás queda expuesto. Chequeá tratándolo de mover/ajustar con cuidado.

saludos.

Cuando lo dejas y arranca solo, es la misma velocidad que cuando le conectas el aire?

De ser asi, puede que lo que no te este andando sea la primera velocidad. Si es el caso, puede ser fusible, cableado o el propio electro que se jodio. Trata de hacerlo arrancar directo

Gracias gente, voy a tomar los dos consejos para verificar ambas cosas, asi evito males mayores, reviso y les cuento, nuevamente gracias.

controla el termostato puede que se este agarrando y apenas abre, verifica urgente, proba tambien si al calentar el agua aceleras sale mas rapida el agua al tarro de agua para ver si esta bien la bomba de agua, si una de estas dos cosa falla no hay electro que baje la temperatura