Duda kangoo 1. 4 E7J año 99

[Laliaparda]

Hola buenas tardes/noches ya en mi caso..

Pues directo al lio a ver si a alguno se le ocurre algo o si es normal mi duda .

Al apagar el coche con con el capot abierto al apagar el motor se oye como si escapara presion por algun lado ,como en plan despresurizando algo... es duranto un segundo aproximadamente y no es que luegi no arranque ni nada similar simplemente hace eso ..y me parece raro ..puedo tener alguna fuga de aire , que al apagar se despresuriza algo ? O que puede ser ?


De ante mano muchas gracias. Saludos .

[doite]

podrías verificar más precísamente si el soplido o chupada viene del circuito de refrigerante o de la admisión de aire??

[Laliaparda]

Esta noche al irme a trabajar intentare chequear eso que me dices doite ,te comento mañana ,gracias por la respuesta

[Laliaparda]

Se que viene de la zona de mangueras y demas lo que al estar dentro del habitaculo dentro del coche no sabria dar un sitio mas preciso de donde pueda sonar intentsre estando con alguien corroborar mejor

[doite]

un soplido del circuito de refrigerante podría ser la tapa del vaso recuperador, por ahí perdería refrigerante sólo en estado gaseoso o sea en muy caliente, ya que es la parte más elevada del circuito.

Una chupàda de aire de la admisión debería escucharse justamente en la caja mariposa o cuerpo de aceleración y sólo con demanda de aire o acelerando.

suerte.

[Laliaparda]

Gracias por responder doite .

A ver ,entonces cres que si viene del baso expansor (del tapon) puede ser normal ?

¿y en cualquier causa ,si fuese el cuerpo de mariposa o cuerpo de aceleracion ,es muy caro la reparacion ? O no habri ni que meterle mano .


Y una ultima cosilla que ayer noche escuche al coche ... un ruidito coml a grillo o pajarito por la zona del alternador y correas ... no sabria describirlo mejor pero suele sonar despues de usar el coche y no al momento de encenderlo .

[doite]

Hola:

el grillo en la zona del alternador podría ser algún ruleman o dodamiento del alternador, tensor de correa etc. que esté poco lubricado y por llegar a su fin. No es un arreglo caro.

el ruido en el vaso de expansión podría solucionarse con una tapa nueva.

el ruido en la zona de admisión puede ser por alguna junta/o ring que esté gastado y necesite reemplazo.

no son grandes costos ninguno de ellos.


saludos.

[Laliaparda]

Muchaa gracias por la respuesta doite pues intentare ir uno por uno revisandolo aver que tal intento ir comentando si soluciono algo