Club Amigos Kangoo Argentina

Hola, la tengo hace 2 meses a la Kangoo, es 2013 nafta /gas, furgon con aire y direccion, hasta ahora media vuelta y el motor arranca a nafta y despues de acelerarla se pasa a gas, recien entro a casa, la descargo y cuando voy a salir no quiere arrancar el motor, gira el burro perfectamente y nunca explotan los cilindros, ya desconecte la bateria unos minutos y nada.... Como puedo saber si es la llave lo que falla? si me pueden ayudar se agradeceria mucho!

Nestor M escribió:Hola, la tengo hace 2 meses a la Kangoo, es 2013 nafta /gas, furgon con aire y direccion, hasta ahora media vuelta y el motor arranca a nafta y despues de acelerarla se pasa a gas, recien entro a casa, la descargo y cuando voy a salir no quiere arrancar el motor, gira el burro perfectamente y nunca explotan los cilindros, ya desconecte la bateria unos minutos y nada.... Como puedo saber si es la llave lo que falla? si me pueden ayudar se agradeceria mucho!

Es mas o menos como q le le digas al medico por teléfono que te duele la panza... puede ser un tumor o un pedo atravesado..., los vehículos modernos, si no le enchufas la computadora, no sabes que les pasa, puede ser multitud de cosas diferentes, se acabaron lo buenos tiempos que veías si el carburador largaba nafta, la bujía hacia chispa, esas cosas quedaron en el tiempo, es por eso, que hoy no podes tener un vehículo computado, sin contar con un mecánico "moderno" de confianza...

Hola Nestor

Hacé revisar si el sensor de giro del motor se jodió ó se está jodiendo (suele partirse)

Está ubicado debajo del cuerpo de termostato del refrigerante

Suerte
Diego

Hola Nestor pudiste notar si al poner contacto te funciona la bomba de nafta? Está ubicada en el centro debajo de los asientos traseros y se Ollé como un zumbido x dos segundos al poner contacto y se para.

Buenos dias:
Mi kangoo es 1999, motor 1.6 8v. Tengo el mismo problema. El motor gira y no arranca.
No es la llave de arranque. Hice medir la bobina de arranque y funciona. Lo peor es que compre un nuevo sensor de movimiento (el que "lee"
el movimiento de la corona, que va ubicado abajo del sensor de temperatura) y sigue sin arrancar.
Verifique que no llega corriente a las bujias.
Surgen otras preguntas para la gente que mas sabe:
- Existe la posibilidad de algun fusible que mande esto?
- Hasta donde se, el inmovilizador de motor, si esta activo, se refleja por un parpadeo de luz roja en el tablero (cosa que mi Kangoo no hace)
- Puede llegar a ser la ECU?

Ya revise el cablerio de conexionado al sensor de movimiento y la fusiblera y nada.
Estoy un poco confundido .

Jose Luis

rotellajoseluis escribió:Buenos dias:
Mi kangoo es 1999, motor 1.6 8v. Tengo el mismo problema. El motor gira y no arranca.
No es la llave de arranque. Hice medir la bobina de arranque y funciona. Lo peor es que compre un nuevo sensor de movimiento (el que "lee"
el movimiento de la corona, que va ubicado abajo del sensor de temperatura) y sigue sin arrancar.
Verifique que no llega corriente a las bujias.
Surgen otras preguntas para la gente que mas sabe:
- Existe la posibilidad de algun fusible que mande esto?
- Hasta donde se, el inmovilizador de motor, si esta activo, se refleja por un parpadeo de luz roja en el tablero (cosa que mi Kangoo no hace)
- Puede llegar a ser la ECU?

Ya revise el cablerio de conexionado al sensor de movimiento y la fusiblera y nada.
Estoy un poco confundido .

Jose Luis

Hola José Luis.
¿Cuál era ese problema? Supongo que lo solucionaste.
Tengo el mismo motor. No arranca aunque el burro gira bien. Estuve probando hasta que empezó a bajar la batería. Le di carga y luego "mágicamente" arrancó.
Anduvo bien un par de semanas hasta que me lo hizo de nuevo.
Terminé cambiando la batería pero el problema sigue igual: si la cargo, arranca bien pero donde se viene un poquito abajo la tensión, no arranca.
¿Cuál fué tu solución?
Gracias