!!!SOLUCIONADO¡falla de la bomba inyectora kangoo l.9 diesel

[daniel toledo]

listo

[javierb752002]

HOLA.
EL PROBLEMA SE SOLUCIONA PUENTEANDO UNO DE LOS RELÉS CHIQUITOS QUE ESTAN AL LADO DE LA BATERIA, QUE HACE QUE CUANDO SACAS EL CONTACTO PIERDE LA INFORMACION DE LA BOMBA, AL PUENTEARLO, SE MANTIENE ESA INFORMACION Y NO SE PRODUCE MAS LA FALLA. CUALQUIER COSA MI MAIL ES: BUNKER_1973@YAHOO.COM.AR

Hola!! Nos podes explicar como se hace? tambien enviarnos una foto. perdona la molestia pero ando seco y me parece que de esa manera lo puedo solucionar. desde ya muchas gracias
Gracias

[kangito]

hola:
mis saludos a todos soy nuevo en el foro y veo lo que comentan lo del relay y yo lo tengo puenteado y sigue prendiendo siempre el rulo en arranque. lo tuve un tiempo largo,lo saque porque un finde largo se quedo sin bat. hay alguien que repare esa falla ya me jodio 2 bateria y un burro sino la tengo que vender lamentablemente. saludos y gracias por aceptarme en el foro.

[kangito]

Hola amigos e llevado a Eduardo de Boulogne por temita de la bomba en el cual les comente con anterioridad y me resulto ser un buena decision, me la arreglo lo de la bomba y hasta ahora resulto todo ok. Lo e conseguido gracias a uds amigos por sus recomendaciones dadas sobre el. Hora y 10 minutos tardo,solo la tuve que esperar. Nuevamente gracias a todos.

[Joamfu]

Por favor, se agradeceria poner fotos del procedimiento, o un brico explicandolo detalladamente, los no entendidos lo agradeceriamos.
muchas gracias, de antemano

[MI_LANCHA]

mi voz que pavada pensar que yo cambie la bomba por una mecánica en el 2007 y me rompieron el tutu sigan así que esta bueno esto

[kangito]

mala suerte amigo ,para quienes quieran arreglar el fallo este del rulito vallan de eduardo,esta en boulogne y solo los sabados arregla camionetas. su celular 1166902895
en un rato lo soluciona. fenomeno.

[MI_LANCHA]

gracias por el dato

[kangito]

Y COMO TE FUE?

[leonardo10]

¡¡¡¡¡SOLUCIONADO!!!! EL PROBLEMA DE LA BOMBA INYECTORA.GRATIS ,EN 5 MINUTOS ,LO HACES VOS MISMO, Y SIN GASTAR NADA.buscate dos imanes de esos que vienen en los parlantes chicos ,y lo pegàs en el tronco de la bomba en donde van conectados los 4 caños que van a los inyectores,uno ponelo en la parte de arriba y otro a la misma altura en la parte de abajo,se pegan solo, un amigo uruguayo le puso uno solo en el frente entre medio de las cuatro tuercas de los caños ,lo pego con poxi ram y le diò resultado,luego andàs unos 2 kms, para que la compu lo registre y listo. a mì no me fallò màs.suerte.

HOLA DANIEL TOLEDO, ESTOY PREOCUPADO PORQUE TENGO UNA KANGOO DIESEL MODELO 2000, ANDA PERFECTO, PERO ME HACE RENEGAR A LA HORA DE PRENDERLA, LE CAMBIE LOS CALENTADORES PERO NO SOLUCIONE EL DILEMA, PUEDE SER LA BOMBA? MIRA LE PUSE MANGUERAS TRANSPARENTE Y VEO QUE DESDE LA PERITA DE GOMA AL FILTRO (CARCASAPORTAFILTRO) pasan algunas burbujitas, y desde el filtro a la bomba pasan una cantidad de burbujas, es como que pierde presion el circuito, le anule el portafiltro y le puse un filtro comun, pero igual me hace renegar, menos te digo, pero tengo miedo que sea la bomba, que no engancha el momento de enviar gasoil a los inyectores. no se, le doy a la perita y arranca al toque y despues anda como si fuera 0km, reacciona con fuerza, la llevo a 110 sin problemas, me desorienta la verdad, puede ser portafiltro revirado, perita mala, mangaueras con chupada de aire, o lo peor, bomba a punto de sonar... me podes decir que sintomas tenias antes de hace ese laburito de los imanes?? gracias espero tu respuesta.
leo