Club Amigos Kangoo Argentina

hola, mi problema es el siguiente: el relojito de temperatura del tablero de mi kangoo diesel mod 2006 quedo casi arriba de todo marcando como si estuviese muy caliente y no bajo mas solo trabaja en las dos ultimas lineas , el electro prende bien ,el testigo con el simbolo de sobrecalentamiento anda bien , le cambie el sensor de temperatura y sigue igual , asique amigos del foro si alguien sabe algo y me puede dar algun dato se lo voy a a agradecer. muchas gracias

hola: podria ser el bulbo que controla el reloj de temperatura

yo tengo el mismo problema,alguien da la solucion?

En el sensor de temperatura hay 2 termoresistores, uno es para el instrumento, el otro para encender el electro. Ojo con los sensores que colocan: el original vale como 300 mangos pero es el unico que anda, los otros valen 75 -80 mangos y andá a saber que hacen, son señales que van a la ecu, no van directo al termometro ni al electro sino que se procesan. Por lo que decís, parece que el termometro tiene un problemita mecánico porque no regresa a Cero, es medio delicado toquetearlo, pero si te animás o tenes alguien que te ayude, sacá el tablero (es muy facil) y el panel de instrumentos. Luego WD40 !

Saludos

A mi me pasa al reves, va funcionando perfectamente y se cae la aguja un ratito y luego vuelve a trabajar normalmente, hacia mucho que no lo hacia y hace 3 dias dejo de marcar nuevamente por dos minutos aproximadamente, fui al mecanico en quien confio y me mando a un instrumentista, todavia no la lleve.

hola soy ernesto, tengo 1 kangoo 1,9 R.L 1.999 Kms. 215.OOO Lleve a limpiar el radiador de calefaccion y lavar el motor por dentro, a partir de ahi se prendio la luz de temperatura critica, cambie cambie el mismo y dejo de funcionar el indicador de tablero, aparecio presión en el circuito de agua viajando se recalento hice motor y cambie el bulbo del radiador para asegurarme que prenda el electro,(bulbo nacional ) , bulbo de temperatura critica y tablero los puse CHINOS no andubieron, puse los originales marcan demas, preguntare si se puede adaptar indicador de temperatura adicional CAPILAR (mercurio) o electrico tipo competicion, cuando enciende temperatura critica el motor estaria en 80 grados y el radiador unos 40. pregunta la gente del foro como proceder? me conviene comprar ambos bulbos originales que son caros? o optar por algo adicional 1 indicador tipo competicion? muchas gracias espero ayudas

hola ernesto le puse un indicador de temperatura mecanico y le deje conectado los demas ,el verde de abajo es el de reloj y el blanco para el elctro ¡no me anda el reloj de tablero pero el resto sin dramas

hola ernesto le puse un indicador de temperatura mecanico y le deje conectado los demas ,el verde de abajo es el de reloj y el blanco para el elctro ¡no me anda el reloj de tablero pero el resto sin dramas