fallas kangoo 1.6

[Juanchi1977]

A mi me pasa lo mismo que a Markos y ya cambie bijias, una bobina que parecia andaba mal, filtro de nafta y aire y los 4 inyectores, al arranco a nafta en frio re bien, ando y ando ningun problema, una ves que la apago sea a nafta o gnc en caliente despues le cuesta arrancar y cuando lo hago a nafta lo hace fallando y titila la luz de gases de escapes, YA NO SE QUE HACER ?? Filtro mal puesto o trucho ? Bomba de Nafta? QUE HAGOOO!!!!!

[RicardoLion]

Es el maldito GNC, la regulacion. Desde que lo puse hace 4 meses masomenos no paro de renegar. A muchos le pasa lo mismo.
Tenes que tener dos cosas: mucha suerte para que lo instalen y regulen bien. Y la otra es tener tooodo el sistema electrico-mecanico-inyeccion PERFECTO. Y perfecto es PERFECTO, casi nuevo. Sino el de 5a al menos las personas q conozco y por mi propia experiencia, muy conflictivo.

[habarr]

A mi me pasa lo mismo que a Markos y ya cambie bijias, una bobina que parecia andaba mal, filtro de nafta y aire y los 4 inyectores, al arranco a nafta en frio re bien, ando y ando ningun problema, una ves que la apago sea a nafta o gnc en caliente despues le cuesta arrancar y cuando lo hago a nafta lo hace fallando y titila la luz de gases de escapes, YA NO SE QUE HACER ?? Filtro mal puesto o trucho ? Bomba de Nafta? QUE HAGOOO!!!!!

puede ser la zonda, como es la falla ?
Ariel

[claudiolanus]

Un consejo, saquen el catalizador, la vida util es de aprox 100 mil kil. con gas es menor, algunos dicen por la temperatura y otros por la mayor condensacion de agua, que forma oxido y lo tapa prematuramente, al ir tapandose la somda comienza a enviar informacion erronea a la compu y la inyeccion se realiza mal, yo la semana que viene se lo saco, vaciarlo no conviene porque dicen que provoca una turbulencia que se traduce en un zumbido molesto.

[walter77]

No se si todas, pero la mia trae dos, una antes y otra despues del catalizador. Al sacar este ultimo, existe la posibilidad que encienda el la luz del check engine?.

Saludos.

[claudiolanus]

Si es cierto, las mas nuevas traen 2, no se que pasa en ese caso, la mia trae solo una y antes, por lo que no influye sacarlo. Si le hace algo seguramente debe haber algun aparatito para emular el no tener catalizador, ya que nuevo vale un disparate y usarlo tapado termina rompiendo el motor ya que los gases no salen como corresponde, es un tema para averiguar. Esperemos opine alguno que lo haya sacado en un modelo con dos sondas

[claudiolanus]

Walter, mira lo que encontre:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... izador-_JM

[nestor66]

interesante el aparatito
en las nuevas como en mi caso, y que voy a colocar GNC hara falta preveer esto?

[walter77]

Claudio, que ganas de... jajaja. Hace poco le cambie la camara trasera del escape porque sonaba como una lata (atento Nestor66), a la semana volvi para que le saquen la precamara que se encuentra despues del catalizador, ahora la kangoo suena como un trueno. Me avisaron en el taller que no le saque el catalizador porque el sonido deportivo se transformara en ruido insoportable al andar en la autopista por ej. Ahora rezo para que no se me fulmine el catalizador porque tendria que cambiar unas partes del escape para callarlo un poco y demas... Un mecanico amigo que le gusta volar catalizadores, me dijo que la mejor manera para no tener un sonido latoso es, vaciarlo por dentro y luego pasarle un caño por su interior y recien ahi volverlo a colocar. Algunos lo sacan, lo vacian y lo ponen de nuevo... Espero no tener que sacar el mio...

Saludos.

PD: Claudio, interesante el articulo, seguramente lo tendré que usar ya que con la suerte que tengo, mi catalizador comenzara a dar problemas en breve, jajaja.

[nestor66]

Claudio, que ganas de... jajaja. Hace poco le cambie la camara trasera del escape porque sonaba como una lata (atento Nestor66), a la semana volvi para que le saquen la precamara que se encuentra despues del catalizador, ahora la kangoo suena como un trueno. Me avisaron en el taller que no le saque el catalizador porque el sonido deportivo se transformara en ruido insoportable al andar en la autopista por ej. Ahora rezo para que no se me fulmine el catalizador porque tendria que cambiar unas partes del escape para callarlo un poco y demas... Un mecanico amigo que le gusta volar catalizadores, me dijo que la mejor manera para no tener un sonido latoso es, vaciarlo por dentro y luego pasarle un caño por su interior y recien ahi volverlo a colocar. Algunos lo sacan, lo vacian y lo ponen de nuevo... Espero no tener que sacar el mio...

Saludos.

PD: Claudio, interesante el articulo, seguramente lo tendré que usar ya que con la suerte que tengo, mi catalizador comenzara a dar problemas en breve, jajaja.

muy buena la info
cuando le instale el GNC voy a tener en cuenta esto del catalizador y el emulador