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Hola quiero comentarles que hace dias cuando sacaba la llave quedaban las luces de stop y aceites encendidas en el tablero eso en posicion A cuando paaba a la posicion de arranque no aparecia el rulo de los calentadores y no arranca, el motor gira bien, tiene buena bateria.

huaskahary escribió:Hola quiero comentarles que hace dias cuando sacaba la llave quedaban las luces de stop y aceites encendidas en el tablero eso en posicion A cuando paaba a la posicion de arranque no aparecia el rulo de los calentadores y no arranca, el motor gira bien, tiene buena bateria.

mmmmm tendra chip ?? no probastes con la otra llave si hace lo mismo ,. tenes colocado una alarma o satelital????

a mi me pasa lo mismo no me aparese el rulo del pre calentador y no e arranca, premero me arrancaba saque la bateria y puse otra y me paso eso , la verdad no se q sera. me pueden ayudar....haaa afluje un caño inyectory la bomba no esta tirando gasoil al motor..

Hola, revisen los fusibles que se encuentran a la izq del volante, abajo. Yo recuerdo cuando me instalaron la presencia de la alarma que si uno saca uno de los fusibles pasaba eso, no prendia el rulo y el motor giraba pero no arrancaba. Miren la tapa donde se encuentran las referencias, tiene que tener el dibujito de un motor o parecido.
Espero les sirva, saludos.

hola me queda el rulo de los pre-calentadores encendido en el primer arranque y regula mal, en el segundo se va y me regula bien. alguien me puede orientar en algo gracias.

victor1981 escribió:hola me queda el rulo de los pre-calentadores encendido en el primer arranque y regula mal, en el segundo se va y me regula bien. alguien me puede orientar en algo gracias.

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