Leo Kangoo escribió:En mi manual dice:
Testigo multifución.
Testigo de precalentamiento (En versión diesel) [Esta leyenda aparece al lado del rulo]
Con la llave de contacto en posición M debe encenderse; indica que las bujías de precalentamiento ... bla bla bla
Testigo de fallo electrónico (en versión nafta y diesel).
Si se enciende circulando, señala un fallo eléctrico o electrónico. Consulte lo antes posible con un Concesionario Renualt.
Gracias compi.
Yo me acabo de descargar un manual que porfin he podido conseguir despues de buscar y buscar,y a parte de lo que me comentas tambien dice que puede tratarse de agua en el gasoil.
Provare con cambiar el filtro y haver que pasa.
Tambien queda comentar que tengo la electrovalvula de la valvula del relenti desconectada y no tengo ni idea de a donde va conectado ese cable.Si puedo,mañana le echo una foto y os la paso,haver si podemos dar con su correspondiente enchufe.