Club Amigos Kangoo Argentina

Hola Estimados. al poner giro a la derecha también manda tensión a la lámpara de stop. al pisar el freno, también enciende el giro a la derecha. probé de intercambiar los módulos de luces traseros, pero la falla no cambia. mi sospecha recae en la llave de luces. alguna idea? gracias y saludos

hola tocayo desarma los faroles traseros limpiale los contactos y apretalos un poco , esos es un problema de falta de maza o mala maza y por retornos te hace lo que te hace

Hola gente, a veces no comento nada por que otro ya dio la respuesta que daría yo... Pero me eh dado cuenta que si los que opinamos igual apoyamos al primero que respondió ayudamos a tomar una decisión al que tiene el problema.
Es como te dice Luis, le esta faltando masa, la podes limpar y envaselinar para que no se oxide y falle nuevamente o la podes limpiar y reforzar.
Un abrazo, espero haberte ayudado.

He tomado debida nota de las sugerencias... volveré a desarmar los faroles y los limpiaré con más cuidado... muchísimas gracias por su tiempo, y después comentaré los resultados... un abrazo para ambos

Hola amigos... lamentablemente, todavía no lo solucioné... intercambié los módulos de las luces traseras, y la falla no cambia... los desconecté y tampoco... al pisar el freno se ilumina con poca intensidad el indicador de giro a la derecha.
resumiendo: al poner giro a la derecha manda tensión también al filamento del stop; "seguiré participando"...
saludos cordiales

luissp escribió:Hola amigos... lamentablemente, todavía no lo solucioné... intercambié los módulos de las luces traseras, y la falla no cambia... los desconecté y tampoco... al pisar el freno se ilumina con poca intensidad el indicador de giro a la derecha.
resumiendo: al poner giro a la derecha manda tensión también al filamento del stop; "seguiré participando"...
saludos cordiales

probastes en desenchufar los dos faroles traseros??? sin los faroles andan bien es el problema de maza revisalo y contanos

Buenos días (08/08/2013) Estimados amigos, todos sus comentarios fueron buena orientación, porque eran acertados... el problema estaba en el conector (hembra) al final del manojo de cable que va al panel de luces trasero derecho, o en el pin macho del panel, correspodiente a la masa... allí hubo recalentamiento, empobreciendo el contacto (o quizás al revés, por contacto pobre, hubo recalentamiento), cambio de color en el pin macho (opaco), y signos de deterioro del plástico adyacente... por ahora (y solo por ahora), le puse 1 cm de cable trenzado (el de los carbones eléctricos), para que tenga más cuerpo el pin en el alojamiento del conector... gracias a todos por su tiempo. Luis