Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos, Tengo una Kangoo Authentique plus 1.5 DCI 2010 y desde hace unos días se prende la luz testigo de control de salida de gases y la de la resistencia, eso hace que pierda potencia y cabecee cuando se encuentra en marcha Me dijeron que puede ser por el combustible ( pudo estar sucio) le coloqué un limpia inyectores pero no se ha solucionado. Qué puede ser? Gracias.-

¿El testigo de la salida de escapes no estaba relacionado con el catalizador?.
¿Que combustible usás?.

yo tengo el mismo problema, conecte la compu y me sale falla en el segundo cilindro y también falla en el pedal del acelerador o algo asi, se ve que esta jodiendo el inyector ese.

Uso euro diesel, el signo de stop no se prende, ahora si lo hace el de la resistencia y regula mal.

hacé limpiar la egr.

Hice ver que tenía y me dijeron que era el segundo inyector el que estaba fallando. Me dijeron que se puede arreglar sin cambiarlo, ya que uno nuevo es muy costoso, mientras tanto trato de usarla lo menos posible ( algo imposible ya que es mi herramienta de trabajo).