Club Amigos Kangoo Argentina

Buenas tardes, tengo una kangoo 2005 y estoy teniendo el famoso problema que antes tanto habia escuchado, cuando arranco el motor queda el rulo de calentamiento encendido y no acelera, apago el motor y vuelvo a encenderlo y todo anda bien, no se que podria ser?
Muchas gracias.-

Tema y solución acá:
viewtopic.php?f=5&t=3001

Rudolf97 escribió:Tema y solución acá:
viewtopic.php?f=5&t=3001

A este vehiculo lo llevaron a la agencia Renault por este problema cuando tenia 40.000 kms., Lo que le hicieron fue puentearle el rele, entonces, si la dejas parada unos dias, se come la bateria, despues de que le hicieron eso anduvo bien hasta los 55.000 kms. pero ahora comenzo de nuevo a joder, en el LINK, hablan de que el problema se corrige con la reprogracion de la computadora, lo que no me cierra es porque a veces anda bien? quizas no sea siempre el mismo problema? Ademas soy de Rosario, llevarle el vehiculo a este señor que creo esta en BS,Aires, es un poco engorroso.-
Gracias por la respuesta igualmente.-

Le podés enviar la bomba por encomienda. El problema es el mismo.
Sino con paciencia pegate la escapada, te lo soluciona en el día previo charla y reserva de turno.
Es la única solución real, accesible en dinero, y con garantía.
Es una falla electrónica (y aleatoria por eso a veces anda bien, pero va creciendo con el tiempo) y la única solución es electrónica, nada de puentes, ni tuercas ni suplementos ni reemplazos por bombas mecánicas.
Tu camioneta está dentro de los modelos que presentan esta falla típica de la cual Renault no se hizo cargo en su momento, 1.9 2da variante del F8Q 2005 al 2008 aprox. bomba Lucas Epic electrónica, es la misma falla de todas las camionetas de esos años.