Club Amigos Kangoo Argentina

Hola, tengo una pregunta. Cuando te quedas con poco nivel de aceite debería prender el testigo en el tablero? Me pasó de quedarme sin aceite y jamás lo vi prenderse!

El testigo es de presion no de cantidad, a veces cuando queda muy poco aceite puede prender una fraccion de segundo cuando frenas brusco, ya que el poco aceite se desplaza y la bomba chupa aire.
Te quedaste sin nada de aceite? o sea que fundiste el motor?, si no fue asi tenia un poco como para lubricar con la precion necesaria por lo que no lo vas a ver a prender.
El motor lleva una cantidad de aceite suficiente para cubrir el circuito de lubricacion y el resto para que quede en el carter y se vaya enfriando. Si trabaja con poco seguramente ese aceite perdera sus cualidades de lubricar por levantar temperatura de mas y con el tiempo se estropea el motor. Saludos

Hola, gracias por tu respuesta. Si, esta oportunidad la varilla salio seca, pero el motor por suerte no se fundió. La verdad no sé que pasó porque el nivel estaba justo a la mitad de las marcas de minimo y maximo (hace un mes aprox.) En dicho tiempo se le hizo unos 2500km aprox. y no noté perdidas de ningún tipo. La verdad que estuve a full y ni se me ocurrió mirar el nivel de aceite. Es posible que como vos decis se quede sin presión y aún así no prenda? (algún bulbo o algo así?)

¿La varilla está sana en toda su longitud?

Esta completamente sana

Si cuando pones contacto enciende quere decir que esta bien, ( bateria y aceite) si no lo hace puede estar quemada la lamparita o no funcionar el bulbo.
Es raro ya que para que salga seca le tiene que faltar aprox. 2 litros, fijate que si no lo perdio lo tiene que estar quemando, controlalo seguido

Es raro lo que decís.
Controlá que no se haya ido por el depósito de agua. Si es así; vas a tener que desarmar el motor.

Y tal como te ha dicho Claudio. El testigo de presión, se prende cuando hay baja presión de aceite. Es por ello que, cuando das contacto para encender el motor; el testigo de baja presión de aceite, se enciende; justamente, porque no hay presión. Incluso, cuando el motor se enciende, es normal que tarde algunos segundos en apagarse ya que es lo que tarda en tomar presión.

En estos días, cuando encendías el motor ¿No tardó, más delo habitual, en apagarse el testigo de baja presión de aceite?

HOLA AMIGOS SOY NUEVO EN ESTO TENGO UN KANGOO DCI I.5 DIESEL Y CUANDO PONGO EL CONTACTO SE ENCIENDE LUEGO SE APAGA PERO DESPUÉS TITILA CUANDO ESTOY ANDANDO LE MEDI EL ACEITE Y ESTA A NIVEL SEGÚN EL MECÁNICO LE CAMBIO EL VULVO Y SIGUE IGUAL ALGUNA SUGERENCIA ????

Te puede estar fallando la bomba de aceite.
Vas a tener que hacerla chequear.

¿Bulbo original, perfectamente colocado?