Club Amigos Kangoo Argentina

Una nueva. Arranco y queda encendido el rulo por un rato (2 minutos aprox)
La kangura anda lo más bien. Lo único que le noto es que al ratito de encenderla el escape parece que Se abre, como que de repente tira más caudal (se le nota en el sonido)
A alguien le paso? Vale la pena llevarla a scannear?

puede ser que tengas un calentador quemado. es normal en los diesel que cuando se quema un calentador, despues del arranque vuelva a calentar de nuevo solo un par de minutos hasta alcanzar una temperatura en que el gasoil se queme lo mejor posible. mirate los calentadores o cambialos si ya estan viejos.

por ahi mas que seguro sea esa pabada

Podría ser una calentador, o la bomba Epic también.
En sí tengo entendido que por más que esté quemado o a punto de morir un calentador, el tiempo que tarda en calentar es siempre el mismo, al marge de si están los cuatro joya o si solo hay tres o dos en condiciones.
Pero bueno, se puede empezar a revisar por ahí.
Sino habrá que ver la bomba si es Epic.
El 2005 es año de transición, puede tenerla o no.

de 2005 hasta que año vienen con bombas epic?

La mia es 2005 y tiene la Epic.

Les cuento, ayer me decidí a llevarla a scannear. Me subí y salí. Miré el tablero y no se prende más. La usé todo el día y nada.
Esperaremos y roguemos que de ser algo sea una bujía.

Muchas gracias por sus respuestas, si sigue comento como me fue.

atuvieja escribió:de 2005 hasta que año vienen con bombas epic?

2008 y/o fin de la 1.9, que entra en transición con la Dci.

Fue hasta mediados (mayo-junio) de 2008.

PARA ACLARARLO ES QUE NINGUNA KANGOO SI TIENE LAS BUJÍAS QUEMADAS NO DEJA PRENDIDO EL RULO. SI LAS BUJÍAS FALLAN SE SENTIRÍA QUE AL DARLE ARRANQUE EN FRIÓ LE COSTARA MAS ARRANCAR Y SE NOTARIA EN EL MOTOR COMO SI ANDUVIERA EN 3 CILINDRO, CUANDO CALIENTA SE LE VA LA FALLA. SALUDOS

Excelente dato.