Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos, tengo una kangoo a cargo que hace 5 días se le prendió el testigo o código del tablero el del motorcito, la lleve al taller y le borraron el testigo, el escaner decía baja emisión del catalizador (tiene 6 mese que se cambio), lo checa ron y no tiene problemas le ha quedado una falla que al arrancar o salir en la primera velocidad hace un fallo de agitacion del motor se tiene que acelerar un poco de mas para poder salir bien, esto solo lo hace en velocidad baja, se la cambio los 2 sensores de admisión u/oxigeno según la agencia, se metio de nuevo a un taller y se le realizo mantenimiento del servicio tiene 223996 km (kit de distribución, bomba de agua, bandas de motor y aire acondicionado) checaron inyectores, checaron bobinas, le realizo servicio de afinación completo, cambio de bujias, filtros, aceite de motor, limpieza de inyectores, etc. y no se le a quitado el problema, que mas se debe checar, agradecere la informacion, saludos.

controla la compresion del motor ya que a esos kilometros puede que este bajo de compresion

Agradezco la respuesta, ya le corrigieron entrada de aire en los inyectores según eran la ligas o empaques que lleva, pero sigue las fallas en menor escala, un técnico en electricidad de automóviles la va a checar, me la a pedido por 2 días como me dijo la voy a checar de todo, noto que 2 pistones no responden como devén, así que nomas quede les paso los detalles, gracias y saludos

probá anular el canister y sellar el conducto o manguerita que va a la caja filtera. De frente al vehículo a la izquierda entre el guardabrro y paragolpes , es una caja negra rectágular de + o - 10x10x25 cm , lleva un conector eléctrico y un manguerita que lleva los vapores de gasolina del tanque o depósito de combustible hasta la caja de admisión.