Club Amigos Kangoo Argentina

hola como estan tengo una kangoo diesel 1999 no quiere arrancar despues que arranca una ves anda bien

hola Miguel especificanos mas para que nos guiemos, cuesta arrancar al estar fria de un dia a otro o tambien en caliente? como estan las bujias de precalentamiento ? cuesta que gire el motor? la tenes que calentar varias veces antes de arrancar ?

Después de semejante catarata de datos, por favor tantas hojas es abrumador, lo primero para revisar en un gasolero con este fresquete son las bujías precalentadoras.

PD: y al margen del chiste, solo el "no arranca", es como decir "tengo fiebre" que hago.

Ok soy nuevo en esto es mi primer auto pido disculpas en frio cuesta arrancar después anda bien pero ahora me esta consumiendo mucho aceite

Como pruebo los calentadores si sirve todavía

A veces con sacarlos es suficiente por que a la vista ya están quemados. También una cuestión de tiempo, si tienen años a cuesta es probable que alguno esté pidiendo cambio o todos, sobre todo si decís que ya en caliente ésto no pasa, eso es a priori típico de calentadores.
El consumo de aceite es otro tema y viene por otro lado, o podría ser que haya bajado mucho la compresión y esté complicando el arranque, ¿que consumo de aceite cada cuantos km?

En el filtro de aire avía aceite no controle los kilómetros de febrero hasta ahora le puse 4 litros no la uso mucho

miguel revisa el decantador de gases si no esta tapado, lo del aceite en el filtro o es un aceite malo que le pusiste o esta bajo de aros, mas o menos los kilometros recorridos en esos cuatro litros ? puede ser como dice rudolf que este faltando compresion

Hola ok gracias le puse
elf para motor diesel cambio de aros cuanto esta costando mas o menos

mira yo tenia algo parecido y le hice aros, pistones, retenes, rectificado de camisas, rectificado de valvulas, retenes y demas metales con un familiar 17000 mangos, la clave del diesel no solo son los aros sino tambien los cilindros porque si estan mal los aros nunca se acomodan bien