Club Amigos Kangoo Argentina

HOLA,tengo una kangoo 2009 authentic plus 1,6 con gnc de 5 ta,...135.000 km....a la mañana costaba arrancar hasta que la dejaba calentar y seguía bien,,hace un tiempo(5 meses) me quemo una bobina(la 3ra) ,la cambie,,y todas las bujías,.y fue bien,..luego cambie la bomba de nafta por q me tironeaba al acelerar(eso a los 125.000 km,/que me dijeron q era normal de cambiarla,que duraban eso), y limpie el cuerpo de la mariposa,,..ahora el PROBLEMA:me quema el fusible de 30 amp., cuando le doy marcha NO,,...al minuto mas o menos,, pongo uno de 40 amp.pero no lo quema y empieza a derretir el plástico de la fusilera,,a todo esto marcha como en 3 cilindros o 2, por mas que acelere hace lo mismo,,y tira humo por el escape,(de nafta mal quemada)como si estuviese gorda...marcha,,,y se quem el fusible denuevo,,,alguna idea?

Consulta: el fusible de que es? La tablita que esta en la tapa indica. O aunque sea tira la posicion (es un numero, tambien lo da la tablita).

El reemplazo de la bobina fue por otra original? La bomba lo mismo? Hace todo esto tanto a gas como a nafta?

Las bobinas se cambian de a pares, creo que es 1-4 / 2-3. Saludos

Pudistes solucionar este problema? Me está haciendo lo mismo

Hola perdona tengo una duda a tu consulta . Si es que lo quema o lo derrite son dos cosas distintas. Si lo quema hay un corto . Y no pongas más grandes ya que podes provocar un incendio. Y si lo derrite eso es síntoma de que esta haciendo un falso contacto en el porta fusible . Que es eso . Trata de limpiar los contactos . Trata de que queden más apretados . Y si te fijas . Hay fusibles tipo ficha . Que son más económicos y vienen más finas las patas y también por eso pasan estas cosas

Hola buenas tardes. Tengo el mismo problema. Pero no cambie nada. Un par de veces me hizo una falla como en 3 cilindros. Parecía ser un problema de temperatura ya que lo hacía en pleno verano muy exigida. Hasta que voló el fusible de encendido de 30amp. Lo cambie y perfecto funciono a la perfección. Hasta que me empezó a derretir los fusibles. Le ajuste las patitas a la fusilera y lo siguió haciendo. Hasta que voló otra vez el fusible. Lo cambie hace una semana. Hoy hizo una pequeña falla y click!!! Otro fusible. Ahora me quemo cómo 5 uno atrás del otro. Esta en corto hasta sin la llave puesta. Que podrá ser?

Hola muchachos buenos días!!mi nombre es Sergio y estoy teniendo el mismo problema que ustedes alguien lo ah podido solucionar??desde ya muchas gracias!!

Hola, me está pasando lo mismo, ahora ni arranca, alguno encontró la solución, estaba por desarmar la bomba de nafta ya q es nueva, x las dudas, debe tener 3 meses!