accesorio para mi Kangoozeta!!!

[ricardo tomas]

Hola estimados ....miren lo que estoy construyendo como accesorio de mi Kangoozeta




Se trata de mi.....SLEEP BOX para dos!!!!!! .La estoy construyendo del ancho de la Kangoo y de alta es 15 cmts más alta , por eso le he dado ese corte en el techo para evitar el efecto del viento ...si Dios quiere y nada se entorpece en el camino este verano nos vamos a Usuhaia con la luz de mis ojos !!! .-
Una pregunta a ustedes que son conocedores del tema ¿ cuantos kilometros debo efectuarle antes de engancharle la casilla? , terminada tendrá un peso de 650 kg-

[Rudolf97]

A la marosca, alto bulín.
Eso sí que es darse maña.

[atuk59]

miercole!! Richy está embalau de endeveras , ya puso manos en un dormis rodante!!
pinta amplio, y bajo el cuadrilátero inferior te queda espacio interesante. aparte te sirve como refugio de ocasión para cuando la bruja te manda a dormir con los perros, casita de juguete para los nietos...
¿lleva aristas metálicas, para soportar las caras?

[ricardo tomas]

Gracias muchachos...la verdad es que me está quedando como la imagine , hoy llovió bastante por eso no segui avanzando , pero lo esencial y más "pesado" ya está hecho que es el piso y estructura e paredes y techo , no puse fotos pero ya tengo presentado el techo tambien , menos la parte " redonda" del frente que no lo puedo cerrar hasta tener lista la instalación electrica-
En honor a la verdad es el resultado ( sacando la construcción del chasis) de 3 días de trabajo de medio día , se avanza rápido!!!!!
No estimado no lleva NADA de metal ( salvo el chasis) el resto es toda de madera, si lleva por dentro un tirante de 4x4 en cada esquina tomando los laterales entre si y todo un costillar en la parte superior del frente y hasta la cola agarrando los laterales y que resultan el sostenimiento del techo , más la fijación al piso que a su vez está agarrado al chasis con tornillos pasantes de lado a lado...te cuento que el chasis lo hice con caño de 60x60x2mm.., eje macizo , masas de 100mm y llantas agricolas!!!! le cargas una botcar arriba y ni se mosquea!!!!! .Cuando se termina es un cajon super estable y muy reforzado .-.-
Pero bueno........ MI PREGUNTA?!?!?!?!?!?!? , cuantos KM le tengo que hacer antes de engancharle el peso de la casilla??????

[walter77]

Fuaaaaaaa, accesorio, pensaba en algo mas chico.

Vamos a responderle al amigo porque nos quedamos sin novela...

Te escribo lo que dice el manual sobre "Rodaje inicial" Version nafta.

Durante los primeros 1.000km no sobre pase los 90km/h en la marcha mas elevada.

Transcurridos los primeros 1.000km podra usar su vehiculo sin limitacion, pero solo despues de haber recorrido 3.000km podra obtener de el las maximas prestaciones.

Saludos.

[Rudolf97]

Los primeros 1.000 km y no pasarla de 3.000 rpm es la etapa crítica.

[ricardo tomas]

Gracias muchachos muy amables!!!!!! , me vino de 10 saberlo con anticipación para programar estos primeros 3000 km lo más rápido posible en ruta (Mendoza por ejemplo es una buena opción de rodaje ) , quiero poder " enganchar" cuando antes!!!!
Nos vemos !!!!

[prgwolf]

Ricardo: Fijate/averigua las cargas máximas remolcables -SIN FRENO- con tu modelo... Me parece que estás exedido. Perdón por el bajón, pero es un viaje laaaargo hasta ushuaia... Saludos

[ricardo tomas]

prgwolf , no es bajón todo se debe saber para prevenir !!!!
Por lo que yo averigüe y he leido sin fremos es hasta 850 kilos y 1100 y pico con frenos en el remolque .-
Si tenes otra info , no dejes de pasarme la fuente para consultar me reinteresa!!!
Un abrazo

[ricardo tomas]

Me quedé pensando Wolf en lo que decias antes ...hay un aporte en este foro que dice :
Re: Trailer, Batan Cuanto Klg puedo llevar?
Notapor loquevenga » Jue, 09 May 2013, 00:20

Segun manual:
Peso máximo remolque sin freno 590 Kg
Peso máximo remolque con freno 1.150 Kg

Segun mis calculos tengo 200 kg de tren + 450 de estructura ( segun datos de internet) , lo que significa 650 kg . A eso le debo sumar el colchon , la ropa el tele y la radio , el resto vá en la kangoo ...de cualquier manera resultará una inconsistencia menor a la de mi anterior y larga experiencia : gol + casilla convencional de 3 mts.!!!! ( 3mts x 2,15mts)
La otra ( que no creo que la haga al menos por el momento ) es colocarle los frenos electricos al remolque como para andar más holgado ...pero no creo .... primero voy a ver como me comporto con el nuevo remolque .- Lo que me importa es saber que existe capacidad en el tractor para el arrastre eso es fundamental y TAMBIEN RESULTA FUNDAMENTAL saber que la masa que se arrastra se traslada al tractor al momento de los frenajes por eso el condicionamiento del peso con y sin frenos , saber eso evita cargar" la casa en la casilla" exigencia muy comun de las esposas hacia sus esposos al momento de salir de vacaciones!!!!
Un abrazo WOLF y gracias por el dato