alternador

por **atuk59** » Lun, 14 Dic 2015, 01:26

¿revisaste conexión-cableado- bla bla bla del sensor de temperatura del aire de la admisión?

por **BARACUS** » Lun, 14 Dic 2015, 14:10

atuk59 escribió::idea: ¿revisaste conexión-cableado- bla bla bla del sensor de temperatura del aire de la admisión?

Atuk...lo tuyo es muy malo!, este chico recien empieza con tema motor y ya le manda una ecuacion de terciario? se mas explicito, apuntaselo con un dibujo o foto... :roll:

por **atuk59** » Lun, 14 Dic 2015, 21:27

BARACUS escribió:
atuk59 escribió::idea: ¿revisaste conexión-cableado- bla bla bla del sensor de temperatura del aire de la admisión?

Atuk...lo tuyo es muy malo!, este chico recien empieza con tema motor y ya le manda una ecuacion de terciario? se mas explicito, apuntaselo con un dibujo o foto...

mi asistente tomó nota de tu sugerencia y adoptó las medidas del caso.
Imagen

por **BARACUS** » Lun, 14 Dic 2015, 21:33

por **josetec** » Lun, 04 Ene 2016, 13:02

Buenos días la seman pasada le cambiamos la polea del alternador original trae una de damper de caucho y por recomendaciones de casa Renault le montamos la de rache tipo crisler pero especifica de Renault les cuento que para sacar el alternador fue necesario descolgar el motor no es nada fácil mi motor s k4m aceleración electrónica y no hubo variación en ningún ajuste, es posible si tu motor es de aceleración por guaya que esta se alterara al descolgar el motor revisa que este libre y graduada me dicen que eso puede suceder solo si tu aceleración es por guaya. saludos

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