Muchachos como andan?
Les cuento que si bien el problema del electro se solucionó, el de baja temperatura siguió. Asi que la llevé al mecánico y le encontramos que el termostato quedaba siempre un poquito abierto. Lo probamos afuera y abría bien pero nunca cerraba del todo permitiendo que ela gua pasara siempre al radiador.
Lo cambiamos y ahora a los 10 minutos la aguja queda clavada en la mitad.
Ahora me tengo que acostumbrar a que el electroventilador se encienda jaja. Antes en invierno no prendía nunca. En ruta tampoco. Ahora con estos días de frío después de andar un ratito la aguja llega a la mitad y ahí se mantiene en cualquier condición, ya sea andando o regulando.
Pregunta medio tonta: ¿el electro se debe prender andando en una avenida a 50-60 kilometros con temperatura ambiente de 12 grados? Pregunto porque antes jamas se prendía, solo regulando o en embotellamientos.
Gracias desde ya a todos.