Hola amigos. Alguna idea sobre ¿ por qué después de haber parado el motor una hora o mas, el testigo de aceite, al arrancar sigue encendido unos cuatro a cinco segundos? Después se mantiene apagado todo el tiempo de marcha. Y si la paro, y la arranco diez o quince minutos después , se apaga al toque.
Tiene aceite Motul 4100-10w 40 con 500 km y filtro de aceite también con mismo tiempo (el filtro no me acuerdo que marca, original no es) Bomba de aceite nueva, probada antes de ponerla (fallone). Gracias (motor K4m)
Era el filtro nomás!! Le puse el purflux de renault y anduvo bien, presión instantánea. Pa quien le pase lo mismo, ya sabe por donde empezar.
Nota: el hijo de mil putas que le puso el filtro anterior, lo apretó tanto que tuve que desarmar el sistema de inyección para poder romper el filtro para sacarlo.