POR QUE TIEMBLA CUANDO LA SACO EN PRIMERA?

[tarangacia]

hola!! como estas??

puede ser alguna pata de motor, en especial la derecha o la de abajo del medio, y tmb puede ser el semieje largo, la copa del semieje mas precisamente, pero con tan pocos km me parece medio raro q la tengas mal!!

mantenenos al tanto de como t fue y q le observaron!

suerte!

[doite]

Si, esas son las tres posibles fallas. Agrego que la vida útil normal de una bobina es 60.000km + o -, pero a eso se llega si el cambio de bujías es a los 10.000.

El embrague no debería dar problemas de desgaste o fatiga hasta los 60.000/80.000, corríjanme si no es así.

Las patas de motor dependen del estado del conjunto, pero supongo que deberían durar arriba de 80.000km.

Saludos.

[marok_uy]

Por eso toda esta falla me parece "extraña"
Lo mismo con el embrague, ninguno de los repuestos antes descriptos pueden durar tan solo 19.000 kms !

Cuando haga el service les cuento que me dijeron!

Un Abrazo desde la otra orilla!!

[juliojulio]

lo mio tambien era la pata de caja y como dice tarangacia la de motor derecha.

[pablonary]

estoy medio cansado de la kangoo , motor que tiembla y soplidos en el escape que me hicieron limpieza de inyectores , en la concesionaria me querían cambiar caja mariposa( en 2009 2500 mangos ), otro que botador trabado , solucion limpia valvulas winns y viaje a brasil , los soplidos se fueron pero el tembleque desparejo del motor quedó , despues se quemó una bobina , ahora se muere el velocimetro y baja un poco la potencia , el cacho me quiere cambiar sensor velocimetro sensor pedal freno y mariposa , por lo que vengo viendo voy a cambiar o limpiar el sensor de velocidad solamente , hoy lo quise sacar porque ya no confío en el cacho y meta tironear pero no lo pude sacar , mañana intentaré de nuevo. Tuve un siena ex fire a gnc durante 6 años , ni se notaba cuando estaba a gas o nafta ( encima la Kangoo ni pensar en gnc ) , lo vendí con 160000 km y lo unico que le hice fue cambio de aceite y filtro , correa dos veces ( sin tensor ), gomas , una vez las rotulas y nada mas , todo normal . Conclusion : si la fiat trae la Dobló que vende en brasil que es mas grande que la Qubo , Renault no vende una Kangoo más.¿ porque no la cambio ? por ahora porque de ésta ya sé sus problemas y la Doblo no está

[enzodamian]

hola amigos, una pregunta, mi kangoo cuando salgo en primera me zapatea, tiempla y a veces cuando voy andando me tironea, aprieto embrague y se va, o cuando pongo otro cambio!!! amigos que sera? embrague??

[MartinWay]

Gente!, que marca recomiendan de bobinas?. Las Beru alemanas, las valeo (hay francesas y turcas me dijeron en una renault, no se cual es la direfencia).
Saludos!!

[tarangacia]

hola! como estan chicos?

enzo: revisaste las patas de motor?? puede ser algo de eso!!

martin: yo a mi Clio Sport con motor k4m le puse las valeo francesas, son con la cabezita verde, para mi no hay con q darles!

suerte!

[MartinWay]

Y te tanto averiguar..... llame al problema!!!

Hoy al salir del laburo y despues de haber hecho 20 cuadras parado en un semaforo empezo a sacudirse para todos lados la palanca de cambios y el motor, cuando llegaba a las 2000 rpm se tranquilizaba y asi pude llegar a casa.
Asi que se viene el cambio de bujias (que anduve preguntando en otro post) y bobinas. Estas ultimas me aguantaron 84000km, cambiando cada 15000 las bujias.
Mañana aviso cuanto dolio todo!!

Saludos
Martin

[marok_uy]

Estimados... Les cuento mi situacion!
Si recuerdan, hace cuestion de 2 meses puse que me apareció este problema en la Kangoocha, al salir en primera .... y no siempre ..

En el service de los 20.000 kms, comenté el problema y me dijeron "son las bujías... por eso las cambiamos cada 20.000 kms nosotros"
Dicho y hecho... cambiaron las bujías y nunca más volvi a tener ese problema!!!
Me dieron las que sacaron y no se por que, pero estaban molidas!!
Un Abrazo!!