con poco gas enfría algo ,con mucho gas nada

[tioeze]

...
No se ustedes pero yo si con mi futura kangoo tengo que revisar el aire, me cruzo todo AMBA para que esté donde esté elitoqac sea el único que me toque cualquier cosa relacionada con el aire acondicionado.

Jajajaja!!! Yo me cruzaría un par de provincias y AMBA pero haria lo mismo!

[fachu]

adhiero totalmente kangooseros!!!!!

""""hay muchos garcas y osados en este rubro"""""", elitoqac como muchos miembros del club son el mejor ejemplo de honestidad y solidaridad hacia el prójimo".

"GRACIAS A EL Y A TODOS LOS QUE ELIGEN COMPARTIR EN EL CLUB TODO LO QUE SABEN EN LOS DIFERENTES RUBROS".

[Olecram68]

Soy nuevo por aca pero no queria dejar de felicitar a Elio, un maestro!!!! conciso y mas claro que el agua

Ahora... el que le puso el gas al compañero 60 psi??????????????????? eso es para el aire acondicionado de una casa!!!!!!

Y felicitaciones al club por la calidad de gente que se encuentra en esta pagina!!!!

[chorly38]

fachu me esta pasando lo mismo ke te paso me cargaron 45 de minima y 220 de maxima me esta volviendo loco decime ke lo solucionaste

[elgordo]

Recién leo este post que tiene ya un año y realmente es excelente la explicación de Elito.
Quisera agregar algo. Ademas de los cuidados que recomienda Elito a la hora de ventear gas, ademas usar proteccion en los ojos (en el envase dice que puede nublar la vista, y lo he comprobado sin querer). Otra cosa; a nadie se le ocurra recuperar el gas tratándolo de meter en la garrafa descartable tipo aerosol... puede explotar porque entra a mas presión!. Y una última que descubrí "on my own": el sensor de presión es del tipo analógico, o sea entrega una tensión entre 1 y 5 Volts de acuerdo a la presión del sistema. Entonces (por lo menos en la mía), no se puede puentear. Además, este sensor y de acuerdo a la presión del gas corta el compresor por muy alta o baja presión, hace entrar la 2da velocidad del ventilador (si la presión es mayor a xxx psi) y dentro de la excursión 1 a 5 Volts, va acelerando el ralenti conforme sube la presión para compensar la carga que va incorporando el compresor. Además, con este dato, puede desconectar el aire ante una acelerada brusca para evitar que se deteriore el compresor, o por entender que se necesita potencia para un sobrepaso y libera momentáneamente al aire para luego volverlo a conectar. Aclaro que la mía es nafta K4M.
Saludos y mis felicitaciones a Elito, un conocedor en el tema sin duda.

[Rudolf97]

realmente es excelente la explicación de Elito.

Otro que la tiene muy clara con el tema aire acondicionado, lástima que también aparece casi nada por el foro.

[Gusnik]

Buenas; tengo una kangoo 2011 nafta. Resulta que el aire no tenia nada de gas, se chequeo si no habia perdida y no se encontro nada. Por lo que se procedio a la carga del gas. Resulta que el aire funciona bien, enfria bien pero es como que nunca se apaga. cada vez que se prende la ventilacion sin prender el AC se sinte aire frio, chequé los caños y estan frios como si el AC estubiese encendido. Por otro lado no se siente cuando se acopla el compresor. es como que al arrancar directamente se enciende el AC.
Pregunto; a que presiones debe trabajar? estuve viendo que a cierta revoluciones hay que tener cierta presion. Resulta que esta kangoo no tiene cuenta vueltas. a que presion debo dejarlo en punto muerto por ejemplo. Aguardo respuestas. Saludos

[loquevenga]

Buenas; tengo una kangoo 2011 nafta. Resulta que el aire no tenia nada de gas, se chequeo si no habia perdida y no se encontro nada. Por lo que se procedio a la carga del gas. Resulta que el aire funciona bien, enfria bien pero es como que nunca se apaga. cada vez que se prende la ventilacion sin prender el AC se sinte aire frio, chequé los caños y estan frios como si el AC estubiese encendido. Por otro lado no se siente cuando se acopla el compresor. es como que al arrancar directamente se enciende el AC.
Pregunto; a que presiones debe trabajar? estuve viendo que a cierta revoluciones hay que tener cierta presion. Resulta que esta kangoo no tiene cuenta vueltas. a que presion debo dejarlo en punto muerto por ejemplo. Aguardo respuestas. Saludos

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