El deposito de agua se vacia rapido (Solucionado)

[Rudolf97]

Lo más rápido, fácil y barato, es cambiar la tapa.
Solo original.
Puede ser que esté evaporando.

[Rosso]

Lo más rápido, fácil y barato, es cambiar la tapa.
Solo original.
Puede ser que esté evaporando.

Hola Rudolf. Eso ya lo hice...Me recomendo el mecanico (medio lope el) que le ponga un sellador radiador en polvo pero le escapo a esas cosas. Quizas tenga razon, quizas no...
Abrazo y gracias!

[BARACUS]

Si "se la toma" para afuera y no es mucho q se evidencie con goteras, el momento de perdida suele ser cuando paras el motor despues de un rato de andar, despues de parar el motor, los fierros siguen disipando el calor en el agua, al no haber circulacion, la temperatura (x ende la presion) aumentan y ahi se da la fuga, como todo esta caliente se evapora enseguida y no da " charquito", proba de, llegar, parar el motor, enseguida levanta capot, linterna en mano y a buscar!, si no aparece x ningun lado, puede estar "tomandosela para adentro", ahi estas jodido, puede ser un porito en la junta de la tapa de cilindro, o en la tapa misma, y se vaya el agua algun cilindro, tambien hacia el aceite, pero supongo venis mirando la varilla y el aceite se mantiene traslucida, verdad?...

[ALeSmI]

despues de parar el motor, los fierros siguen disipando el calor en el agua, al no haber circulacion, la temperatura (x ende la presion) aumentan

Aprovecho para consultar:
Esto explicaría el porqué a veces se enciende el electroventilador uno o dos minutos después de apagar el motor?

[Rudolf97]

Cuando decís "no le puse refrigerante", significa que completaste con agua destilada o que solo tiene agua destilada.
Porque si solo tiene agua destilada ahí podés tener otra causa.
Yo sigo en la línea de lo barato y pavo, sin entrar en lo grave como cita baraquín.
PD: ¿algún signo en zona de distribución?

[BARACUS]

despues de parar el motor, los fierros siguen disipando el calor en el agua, al no haber circulacion, la temperatura (x ende la presion) aumentan

Aprovecho para consultar:
Esto explicaría el porqué a veces se enciende el electroventilador uno o dos minutos después de apagar el motor?

Satamente!

[Rudolf97]

despues de parar el motor, los fierros siguen disipando el calor en el agua, al no haber circulacion, la temperatura (x ende la presion) aumentan

Aprovecho para consultar:
Esto explicaría el porqué a veces se enciende el electroventilador uno o dos minutos después de apagar el motor?

Exacto.

[ALeSmI]

Gracias muchachos, me han sacado una duda de encima!

[loquevenga]

Yo empezaria colocando el GLACELF SUPRA. y despues controlaria el resto. El agua hierve a 100 G y el Glacelf a 170, la temperatura de trabajo es de 89/96 esta muy cerca del hervor y de levantar presion.
Saludos
Ruben