Re: La Renegada pide mantenimiento... y se lo doy!
Publicado: Sab, 19 Mar 2016, 23:03
El tema del filtro es importante para que el motor trabaje con la cantidad de aire que necesita, cuando mas se tapa, menos entra. Ahora con el tema del gnc y sobre todo de los de 3º generacion o sea los aspirados, es que el motor chupa una cantidad de aire por el filtro y otra parte de la succion la hace de la manguera del gas, esto se calibra para un buen rendimiento y funcionamiento del motor, pero si se va saturando el filtro, dicha succion la compensa por la manguera del gas,(que esta entre el filtro y la mariposa) o sea chupa menos por el filtro y mas por la manguera del gnc, haciendo la mezcla muy pasada de gas y el motor no anda bien.