Se bambolea

[corymail]

Es normal que la camioneta se bambolea cuando hay un viento mediano digamos , al punto de darme un poco de cuiqui en la ruta? Como se soluciona ? gracias

[fag]

por suerte no me paso, eso que aqui hay vientos siempre. Cuanto usas de presion en las gomas?
saludos.

[seguridadlumar]

nunca tube ese drama salvo cuando paso a los colectivos de doble piso ahi si me agarra kuiqui lo que si siempre las gomas le pongo aire de por demas tipo 38 o 40 queda durita pero va muy bien fui a cordoba por autopista y 165 la lleve vastante y va bien.

[doite]

Seguro que hay alguna solución, que pasará por otra suspensión, pero igualmente el vehículo funciona así, no es un defecto, ya que si la comparás con algún vehículo que no se bambolea, seguro que encontrás entre medio metro a un metro de diferencia en la altura.

La tenida es muy buena comparada con otros autos. Aquí en el foro un usuario de Sportway dci (creo Tovarich) en algún momento dijo que era más estable que su anterior Fiat Idea Adventure y creo que también se comentó respecto de la Eco Sport.

Es así, es lo que hay y creo que es sólo una sensación que uno experimenta por primera vez, después te acostumbrás.

Saludos.

[kangooboy]

Cuantos Km tiene? Es normal cuando tenes los amortiguadores fulminados, presion de neumaticos baja, y cuando hay mucho viento.

Por lo general me suele pasar, que cuando hay mucho viento, y te da de costado, el auto va bien, pero el volante es como que tira. Cuando pasas un camion o micro, se produce como un golpe de viento, que lo escuchas, y ese si te la sacude. Pero sacando eso, deberia ser estable.

Saludos
Roberto

[Funes]

Yo revisaria estado de amortiguadores ,tren delantero, cubiertas(pueden estar deformadas) igual no te olvides q es una kangoo y por la altura q tiene es de moverse un poco en ruta sobre todo en las curvas x eso yo la baje de adelante y un poco de atras y ahora se agarra mejor q el gol q tenia antes, ah tambien le puse un rodado mas ancho q para la ruta es estupenda la diferencia con los finitos q trae de fabrica.Saludos

[corymail]

Yo la compre hace un año y medio y nunca le cambie los amortiguadores , pero dentro de todo no veo que golpee en un camino de tierra , de hecho la lleve a santiago y me asombro lo bien que andaba en caminos de tierra, tiene unas cobiertas 185-70-14 goodyear eagle nct, que note que eran mas anchas todavía que otras 185. las inflo con 30 libras. Si bien no es un punto de comparación con mi viejo y fiel 504 , pero tiene tiene un andar aceptable y se agarra bien en las curvas, que se yo .... a mi me da un poco de miedo sobre todo con vientos oblicuos y como soy de no pasar los 100 o 110 y me pasa un camión vacío o alcanzo a un camión se bambolea en la estela de viento tras el camión ... es como que revolea la cola y me tira la dirección . Viajo bastante a mendoza y santiago por año así que conozco la ruta y no me pareció normal, pero voy a revisar los amortiguadores a ver que onda. Gracias-

[doite]

Que alguien me corrija pero creo que para ruta 30 libras en medio poco, yo le doy 40. Fijate porque puede ser peligroso frenar o doblar a más de 90 o 100 km/h ya que si está poco inflado, se deforma con la exigencia del movimiento y aparte se gasta en los costados porque levanta el centro de la banda.

Puede ser la causa ya que los neumáticos trabajan mucho con esa presión, probá inflándola más y fijate en el talón de la cubierta que dice la máxima presión de inflado (creo que 45/50lbs) y probala. Te repito que por lo alta que es cuando sobrepasas un camión y salís de su succión la Kangoo necesariamente va a hacer un movimiento mínimo.

Saludos.

[kangooboy]

Uhm, seguis sin responder mi consulta ¿Cuantos Km tiene? Te cuento, el amortiguador, retiene el movimiento de rebote que hace el auto, el resto va apoyado y trabaja sobre el espiral. Yo tenia mi kangoo de 0 km, se los cambie a los 100mil km, y cuando los revise, estaban enteros a simple vista, pero la accion la simulaba con la mano, es decir que si con la mano podes abrir y cerrar el amortiguador, esta mas que fulminado. Demas esta decir que se bambolea por eso. Cuando vos aceleras, se levanta la trompa, eso es tambien sintoma de fatiga del mismo, o al pasar un lomo de burro, el auto cabecea al estilo 12Cv.
La otra 185/70/14 Es un neumatico de mucho talon y que no es nada apropiado para la kangoo (esa medida si no me equivoco viene en la trafic) y con 30L, es muy inestable, te diria que deberia tener 45L min. dado que estas desgastando las bandas laterales, y en cualquier momento, podes tener un accidente.

Como maximo, la Kangu le podes poner 185/65/14 Yo le puse esa medida, queda mas alta que el neumatico original, la usaba con 36L en ciudad y 42L en ruta, para que no flamee tipo bandera.

Saludos
Roberto