Club Amigos Kangoo Argentina

bueno soy de alicante e encontrado un chico que hace esto de sincronizar la bomba epic lucas si alguien lo necesita que me envie un mensaje privado y le paso el numero ,no hace falta cambiarla la bomba

Sería más fácil que directamente pongas todos los datos.
Gracias.

Aunque mandarla a España saldra un poco cara!

Mirá que ha habido algún que otro español con el problema de la Epic por el foro, no fue solo problema de estas pampas.
En su momento yo les pasé el dato de Eduardo, que increíblemente, conocía a alguien en España que hacía el mismo tipo de trabajo.
Pero si sumamos más mejor, aparte ni idea de ciudades de uno y otro mecánico.

Me prendía rulo..y se detenía al bajar vueltas..arranca sin problemas..y vuelve a detenerse..ralentí pésimo..gasté de vicio en 4 escanéos..solución transitoria?..corran la goma que cubre la bomba..peguenle a las valvulas reguladoras con un taco de madera y martillo...son dos tapas con un tornillo estrella c/u..esas valvulas son electromagnéticas..y el vástago que abre y cierra el paso de combustible..debe quedar pegado..o algo...no soy mecánico...pero investigue btte..y ya hace 3 meses que no falla más..soy de bs.as argentina..ojalá les sirva...porque yo sé lo que es la tortura de la Epic..saludos!..

Y aparentemente no hay recambio para esas válvulas...bombistas me cobraban $8000 para ''solucionarlo"...al explicarle telefónicamente los síntomas..me dijo venite con 8 lucas..y en 2 hs está lista...

estas seguro que tu problema es la bomba , yo creo que tu problema es la egr ,intenta desenchufarla

danielsan6066 escribió:Me prendía rulo.....porque yo sé lo que es la tortura de la Epic..saludos!..

Por acá la solución:
http://www.clubamigoskangoo.com.ar/view ... f=5&t=3001

me estoy dando cuento ke todo lo citas a la bomba epic lucas y no es asi ,desgraciadamente tiene mas problemas una efectiva mente es la ecu y otras egr fallan muchisimo y otra es la bomba lucas y otra que es potenciometro caida de presion del carburante normal mente es un fallo ecu y se deve al fallo calculadores aveces el fallo de la bomba es la ecu sabiendo los fallos que tiene el coche se sabe df066 bomba pero si viene com mas fallos como potenciometro y presion ya sabes ecu,eduardo lo sabe bien