Los gastos dentro del año de garantia: orings, arandela metalica, valvula de retencion de la carga trasera e incluso el regulador me los podian cambiar sin poner un peso. Pero no lo hice para no perder tiempo. Preferi hacerlo en talleres que me quedaban mas cerca de donde suelo andar. La apuesta fuerte cuando me ofrecieron cambiarme el regulador en garantia fue ponerle yo mismo las arandelas para que no pierda mas y despues de un tiempo empezo a perder de nuevo, chau garantia, ahora a ponerse. Tenia la opcion de llevar el regulador a fabrica para que lo arreglen sin tener que gastar los ultimos $2500 pero yo soy de los que piensan "muerto el perro se acabo la rabia", chau regulador. En su momento no hice el cambio de regulador "gratis" porque pregunte cual van a poner... "otro italiano" fue la respuesta. La mia ante ese ofrecimiento fue... "guatemala a guatepeor o a guateloteria". Me quedo asi.
Por eso ya que estoy, cuando tienen el equipo en garantia, usenlo mucho y haganla valer. Yo no lo hago pero es porque muchas veces el tiempo me corre y prefiero hacer los arreglos yo o en algun taller que me queda de paso aunque tenga que gastar $. Hagan lo que digo y no lo que yo hago.
Si me preguntan hoy que hacer si me compro una kangoo okm, no le pongo gnc por todo el manoseo por el cual tuve que pasar y la diferencia entre el precio de la nafta y el gnc no es tanta. Igualmente NO ME GUSTA EL K4M, no lo volveria a comprar asi que por eso lo de kangoo okm es hipotetico.
Saludos.
