Club Amigos Kangoo Argentina

Hola amigos! les comento que abri este post solo para comentarles mi experiencia con el GNC.tengo un equipo de 5ta generacion que la verdad me dejo muy conforme,casi ni se nota la diferencia de un combustible a otro,no se para, regula parejo y no siento ningun tironeo al andar,se que a muchos no les resulto bien el gas en sus autos pero la verdad supero mis expectativas,lo unico q se le hizo ademas de instalarle el equipo fue limpiar el cuerpo mariposa y hasta ahora anda perfecto;un año de uso y mas de 15000 km.tambien en el ultimo cambio de aceite se le puso un semi sintetico de elf(antes usaba un mineral de la misma marca) por consejo del mecanico.espero que les sirva a quienes no se deciden a poner gnc en sus vehiculos.suerte chicos!! y feliz dia del padre

mariapaladea escribió:... y feliz dia del padre

Muchas gracias y saludos.

Hola mariapaladea totalmente de acuerdo con tu opinión, un gnc de 5ta le va perfecto. Aunque tuve mala suerte al elegir el lugar de instalación en mi primer kangoo y eso me trajo varios dolores de cabeza. Podrías aconsejarme donde lo instalaste y que marca de equipo le pusiste ? Gracias

hola amigos,soy nuevo en el foro y justamente quería preguntar si el tema del GNC no acarrea otros problemas a corto plazo...? Tapa,temperatura,otros...Xq tengo mi kangoo que es nuevita y pienso en ponerle gnc pasados los primeros 10 o 15 mil kms,ya que vengo de un gol power y creció el consumo,se hacen sentir los 110 cv y 16 válvulas!!!!jaja

aane escribió:hola amigos,soy nuevo en el foro y justamente quería preguntar si el tema del GNC no acarrea otros problemas a corto plazo...? Tapa,temperatura,otros...Xq tengo mi kangoo que es nuevita y pienso en ponerle gnc pasados los primeros 10 o 15 mil kms,ya que vengo de un gol power y creció el consumo,se hacen sentir los 110 cv y 16 válvulas!!!!jaja

Siendo este tu primer mensaje, y para cumplir con las normas de buena costumbre y respeto que tenemos en el foro, te invitamos a pasar por el subforo de Presentaciones y abriendo un tema nuevo, hagas tu propia presentación. De esta manera los colegas podrán darte la bienvenida y nos conoceremos mejor.

Aane el tema del GNC, esta muy hablado sin ponernos de acuerdo. Los que solo lo justificamos si vendes kilometros ( taxi, remis, fletes repartos,etc) y los que hacen 10/15.000Km al año y igual justifican la inversion y problemas posteriores. Te aconsejo leas mucho, sobre todo los post que hablan de GNC y de mecanica, en estos ultimos vas a notar ( cosa que pocos ven) que la mayoria de los problemas de motor estan relacionados con el GNC y en segundo lugar la falta de mantenimiento. El K4m ( el motor de tu Kangoo) es un viejo gladiador de Renault, segun Eduardo Smok ( Auto al Dia) y coincido plenamente con el. Con el cuidado que se merece tenes motor para muchos, pero muchos kilometros.
Saludos
Ruben

ok Loquevenga,si yo tambien soy de esa idea y la verdad que los problemas surge con las modificaciones!El tema de hoy son los costos de las naftas!!y a ni que me gusta viajar,andar y que se gasten por kilometraje...en mi experiencia con el auto que tenia,me reuse a ponerle gnc y con 6 años que tenia y los 160 mil kms ,nunca un drama!gastaba unos litritos menos tambien...pero sigo en duda!ojala en un par de meses UN TANQUE DE NAFTA NO DUELA A NUESTROS BOLSILLOS,asi no hay que complicarse la vida.Gracias por el consejo.Abrazo

aane escribió:ok Loquevenga,si yo tambien soy de esa idea y la verdad que los problemas surge con las modificaciones!El tema de hoy son los costos de las naftas!!y a ni que me gusta viajar,andar y que se gasten por kilometraje...en mi experiencia con el auto que tenia,me reuse a ponerle gnc y con 6 años que tenia y los 160 mil kms ,nunca un drama!gastaba unos litritos menos tambien...pero sigo en duda!ojala en un par de meses UN TANQUE DE NAFTA NO DUELA A NUESTROS BOLSILLOS,asi no hay que complicarse la vida.Gracias por el consejo.Abrazo

Como estan.. yo le hago 2500/3000km x mes aprox solo de uso particular.... salvando el incordio de tener que bajar a cargar cada 150km nunca he tenido problemas con el GNC... como bien dijeron, haciendo los mantenimientos correspondientes... como un mortal comun y corriente pienso que el GNC es el mejor combustible... y particularmente la Kangoo me encanta como anda a gas!! obviamente 5ta generacion por mas que te digan que el de 4ta anda sin problemas!

hacete el calculo de amortización y te terminas de convencer..

saludoss
D.

hola foreros
yo le puse a mi kangoo un equipo de 5 a los 12000 km ya tiene 85000 y 2 años, ni un problema. cambio de bujías a los 40000 km y a los 80000 km como indica el manual

Lamento que todavia no lo hayas amortizado Ademas del calculo de diferencia del precio de carga, debes sumar: la diferencia mensual de seguro, las habilitaciones y pruebas correspondientes al equipo, la perdida de valor de reventa de la unidad, el mantenimiento del equipo mismo, mayor desgaste de todo el tren trasero, menores prestaciones, cambios mas frecuentes del filtro de aire, etc, etc.
Otro dato no menor, se habla que llevarian el precio del GNC muy cercano al de la nafta.
Y por ultimo la parte financiera, poniendo el valor promedio de un equipo de 5 generacion a plazo fijo te dejaria hoy $650 al mes. $650 dividido $17 el litro te da 38 litros de nafta con los cuales en ciudad recorrerias 400Km. 4.800Km al año.
Saludos
Ruben