Club Amigos Kangoo Argentina

Tengo una kangoo diesel 1.9 modelo 2000.
AYUDA!!!! ME ESTÁ CONSUMIENDO MUCHO ACEITE Y COMENZÓ DE UN MOMENTO A OTRO ... CONSULTÉ Y ME DIJERON QUE PODRÍAN SER LOS AROS. ESO ME IMPLICA POR EL TIPO DE MOTOR , HACERLO COMPLETO, NO SOLO LOS AROS, SINO NO RESULTARÍA Y VOLVERÍA A TENER PROBLEMAS .ADEMAS ME TIRONEA CUANDO MANEJO DESPACIO EN MARCHAS LENTAS Y POR ESO DEBO ACELERARLA BRUSCAMENTE YA QUE SINO SE PARA. ¿PUEDE SER EL COMBUSTIBLE DE BAJA CALIDAD?ACLARO QUE TIENE 160.000 KM

MUCHAS GRACIAS A TODOS LOS QUE ME PUEDAN CONTESTAR...

por favor alguien q me ayude!!!!!!

Mira lo que yo te puedo decir mi anterior camioneta la vendido con 160 mil y no centraba niconsumia aceite.y lo del combustible siempre le puse el mas barato. Espero que tengas suerte en abrazo.

Mira, no me acuerdo cuanto, pero podria ser normal que consuma hasta 1/2L (no me acuerdo si es 1/2 o un poco menos) de aceite cada 10000KM.

Ahora bien, dependiendo la calidad del aceite, y el tiempo, va ventear mas o menos. (Si le haces 5mil km anuales, y cambias el aceite cadad 2 años, no esta bien, dado que el aceite se ehca a perder con el tiempo).
Si el motor tuvo recalentada, chau aros, y para que seguir hablando.

Tema tironeo, es otra cosa, podria ser aire en el circuito, algun filtro tapado, inyectores, o bomba. o tambien combustible malo. Pero no tiene relacion con los Aros, si esta caida de aros, le deberia costar arrancar y mas por la mañana.

Hola, yo tengo una Kangoo diesel 1.9 del 2001 con 320.000Km, si una bocha de Kms, 90% hechos en autopista, se la compre a un amigo con 310.000km y le hago menos de 7000km al año y ya esta en fecha de cambio de aciete (lo cambio en junio/julio todos los años, independiente del km que le haga) y me consume menos de 1/2 litro, siempre con gasoil común, y aceite ELF (no el racing ni el mas económico, el del medio). Cuando le pegas una acelerada tira a veces un poco de humo blanco pero reacciona, y no tironea. En los tironeos no tengo experiencia, pero lo que haría yo sería poner en el tanque de gasoil un limpia inyectores y andarla para ver si mejora, respecto del aceite, fijate si el liquido refrigerante esta limpio, tiene que tener el color verde transparente, si esta marron claro esta mancahado con aceite y puede que se te haya soplado la junta, y ser el causante de todos los problemas.

Saludos y espero haber sido de ayuda.

MI CAMIONETA ARRANCA PERFECTO A LA MAÑANA Y ANDA MUY BIEN PERO ME TIRA ACEITE POR LA VARILLA COMO LO SOLUCIONO POR QUE HOY LA TENGO QUE ENTREGAR A UNA AGENCIA LE PUEDO ECHAR ALGO POR FA AYUDA

walter sito escribió:Tengo una kangoo diesel 1.9 modelo 2000.
AYUDA!!!! ME ESTÁ CONSUMIENDO MUCHO ACEITE Y COMENZÓ DE UN MOMENTO A OTRO ... CONSULTÉ Y ME DIJERON QUE PODRÍAN SER LOS AROS. ESO ME IMPLICA POR EL TIPO DE MOTOR , HACERLO COMPLETO, NO SOLO LOS AROS, SINO NO RESULTARÍA Y VOLVERÍA A TENER PROBLEMAS .ADEMAS ME TIRONEA CUANDO MANEJO DESPACIO EN MARCHAS LENTAS Y POR ESO DEBO ACELERARLA BRUSCAMENTE YA QUE SINO SE PARA. ¿PUEDE SER EL COMBUSTIBLE DE BAJA CALIDAD?ACLARO QUE TIENE 160.000 KM

MUCHAS GRACIAS A TODOS LOS QUE ME PUEDAN CONTESTAR...

Lo del tironeo puede ser el bulbo del cuenta kilometros (te funciona el cuenta kilometros?) ... si no te funciona cambia el bulbo (esta arriba de la caja) y solucionas el tironeo