Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos los amigos del club, tengo una kangoo 1.6 16v solo nafta 2005, ( la compre usada con 120.000 km. el 2010 ahora 170.000 ) a los 6 meses se rompio un tensor de la correa y obvio se clavo el motor, le hice la tapa completa, pasaron 6 meses mas y se barrieron 10 dientes de la correa (pero la correa estaba entera) y obvio se fue de punto se rompio la tapa y golpeo un piston hice la tapa otra vez pero quedo con un ruido como q no regulaba bien y se prendia la luz del aceite, en febrero de este año la lleve a renault minuto xq me marcaba la luz del aceite y el motor hacia un ruido, conclusion, la revisaron y me dijeron q la tapa no daba mas xq tenia una bancada rota, (asi q consegui una tapa completa la revisaron y dieron el ok) luego de salir de ahi me siguio marcando el aceite, la lleve otra vez le cambiaron una bobina y la bateria, pero sigue igual, el ruido abajo, con el motor frio se escucha mas y hasta se apaga, marca aceite cuando el motor esta caliente, la lleve a un taller de reanaul en pilar, me dijo q el sonido es de una biela algun perno, me dijo para hacer el motor completo, la lleve a Damfer, me dijo q era una biela q un perno es el q hace ruido, estoy esperando el presupuesto pero ya me tiro una idea, para ver la biela tiene q desarmar todo y hacer todo el motor completo y de 10 a 15 lucas maso me va a salir, la verdad no se q hacer. alguien puede tirarme alguna idea? o algun mecanico especialista en kangoo. gracias

Y la biela, suele actuar como fusible. Es decir cuando se corta la correa, por lo general lo sufren las valvulas y tapa. Pero, dependiendo las RPMS del motor, en algunos casos, se dobla una biela y queda golpeando.
El motor, hasta que no lo abris, es una loteria, el tema es que por el km que tiene, te conviene hacerle bien el motor, si te la vas a quedar unos años mas.

Si me parece que mucho más no se puede agregar, tendrías que abrir y ver... no creo que varios mecánicos se equivoquen en el riudo de un pistón golpeando.

Suerte.

En un 80% dependiendo del auto cuando cortas correa de distribucion sale mas barato hacer el motor ya q la valvulas golpean el piston y doblan algo o queda con un ruido ..averigua precio en mano de obra ya q de repuesto no creo q tengas mucha diferencia siempre y cuando pongas cosas buenas !!!espero lo soluciones rapido y gastes poco

Mira coo te dijeron es abrir y ver que pasa.
Pensa cuanto tiempo pensas tener la chata.
Te comento que estoy haciendo motor en una Saveiro gasolera, en total el costo anda por los 9000$, pero es gasolera. Entiendo que tendria que ser mas barato por ser la tuya a nafta. Ademas me comentaron que los motores renault a diferencia de los VW el conjunto del motor viene armado por lo que disminuye el costo que tenes de rectificadora.
Averigua bien
Pensa que el costo que te pasaron es de una concesionaria oficial por lo que puede ser un 30% superior a lo que te cobre un mecanico
SAludos
Suerte
Carlos

Gracias a todos x sus comentarios. como les decia aun no me pasaba el presupuesto, hasta q me lo paso es un total de 21.000 con el iva. asi q m mato!!! si alguno conoce algun mecanico especialista en Renó se lo agradeceria. saludos

Diego Javier escribió:Gracias a todos x sus comentarios. como les decia aun no me pasaba el presupuesto, hasta q me lo paso es un total de 21.000 con el iva. asi q m mato!!! si alguno conoce algun mecanico especialista en Renó se lo agradeceria. saludos

Te hace el motor, la pinta y le pone 4 gomas nuevas mas la nafta del ablande por ese precio verdad ??????

$21.000!!!!!!..... por esa plata te tienen que traer un motor nuevo de fabrica....

Mira, en Mercado Libre , motor 0km $ 15000.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... apeles-_JM

saludos

averigua en cesvi te paso el link venden motores completos de alguna 2009 0 2010 http://www.cesviauto.com.ar/stock.htm te cuento que yo por una maldita valvula tuve 3600 de repuestos averigua en una rectificadora directamente.