Club Amigos Kangoo Argentina

Hola Amigos les cuento que hace un mes más o menos le cambié el radiador a mi chata ya que el que tenia antes mostraba fecha 03/03/1.999, bueno el asunto es que con el nuevo mejoró muchisimo el rendimiento de la Kangoo el motor trabaja con una temperatura más baja que antes, pero hace unos días noté que cuando enciende el electroventilador arranca como si fuese un helicoptero... se va al carajo y vibra por todos lados, es más lo siento en el volante, y lo que más me asusta es la baja de revoluciones (importante) que se produce en el motor, antes lo hacía pero no tanto como ahora.
El problema puede ser el alternador?, la bateria?, falla electrica?, incluso cuando voy en marcha lenta a 25 o 30Km/h, el electro enciende y siento como el "motorsito" hace un bajon en la marcha tengo que darle más acelerador para que siga su ritmo, agradezco sus respuestas. Gracias!

Parece que funciona mal el electro y consume mucha corriente, por lo tanto el alternador trabaja a tope y tira abajo las rpm. del motor. En ese modelo sin ECU
no hay nada que compense la baja de rpm.
Alguno con diesel de ese año me corregira si mi deduccion es incorrecta.
Saludos
Ruben

Hola, empeza por lo mas sencillo, fijate si la bateria esta bien. Te digo esto porque en un R18 una vez en un semaforo encendio el electro y directamente se me apago el motor. No arrancó mas, le ponia el voltimetro y me marcaba 12.5 V, parecia que estaba bien pero con el voltimetro conectado le daba marcha y bajaba a 2V. Cambié la bateria y listo.