Club Amigos Kangoo Argentina

hola tengo mi kango dci 1.5 modelo 2012 y no arranca, tengo que empujar o colocar arranca motor y ahí si, ya probé cambiando la batería pero el burro vuela, mande a escanear y me dice el mecánico que es la válvula de presión, en el tablero me aparece la luz de stop el rulo de inyección y temperatura, una ves que arranco es eso, luego regula de diez, pero en marca me vuelve aparecer en el tablero las luces de stop el rulo de inyección y temperatura y lo dejo regulando y para el motor. Por favor algún mecánico que haya tenido este problema yo no soy mecánico pero no me quiero dejar estafar y tener que comprar repuestos que después no sean ese el problema, tiene 78 mil km mi kango. Soy de Formosa por favor necesito urgente una respuesta desde ya gracias

¿El service oficial que te dijo?

2012?? ..78 mil km ? ..hay algo que no me cierra ........

Puede ser, hay gente que camina mucho. Uno acá en baires en general no hace muchos kilómetros pero en el resto de las provincias hay gente que devora kilómetros.
También puede ser que los datos no tengan un pomo que ver.

hola gracias a todos segun salta en el testeo son inyectores dañados alguien sabe donde reparan en buenos aires alguien que alla reparado y no tuvo problemas

¿Reparar un inyector? Mmm, hasta donde sé sale uno nuevo. ¿A que llama inyector dañado?

si la compro a principios de 2012, lleva menos km que mi twingo en el mismo periodo, jaja.
la luz de stop le llamas a la de "falla" o "check engine"? (no conozco mucho ese tablero).
si es asi, la falla debe aparecer clara al escanear. para empezar, llevala a la garantia y que te cambien lo que diga el scaner. si no esta en garantia convendria medir la presion del common rail (la camara de alta presion de gasoil de donde toman los inyectores) antes de cambiar por cambiar. si es asi, que no esta en garantia, llevala a algun buen taller especializado en inyeccion electronica diesel. no en cualquier lado tienen instrumental para medir esas presiones ni laboratorio para probar los componentes de un common rail.

Ahí facundo me hizo acordar, ¿vos no la tenés en garantía?, dos años dura, si tiene líos al service oficial y que se hagan cargo.
Sino en Formosa capital hay una sucursal de Bosh Diesel oficial, pero si tu camioneta es 2012 tiene que estar en garantía y que se haga cargo el rombo.

Vicente: te solicito me comentes si pudiste resolver el problema, puesto que ingrese al club buscando la solución a esta falla. Saludos. Félix

Espero tu respuesta. Gracias