Club Amigos Kangoo Argentina

Buenas estoy por cambiar los amortiguadores traceros de la kangoosita, primero que nada que tengo que tener en cuenta antes de cambiarlos??
Saco y pongo o no es tan facil... si saco uno se me va a l piso?? o queda parada la kangoo?? y que medida de tubo o llave tengo que usar??
Si saben de algo que me puedan decir seran vienvenidas las sujerencias. gracias.

El sabado cambie los amortiguadores, por unos fric-rot, tarde 30min en cambiar los 2, con una buena francesa, lo mas que tarde fue en sacar las ruedas con la llave chota que trae la kangoo, asique me voy a comprar una llave cruz, por que si pincho en la noche es un parto esa manija de merda que trae, y mas ya que tengo un bulon anti robo, se te safa y puteas a la loco, 1 amortiguador estaba hecho pelota, y el otro no recuperaba.

Pero bue ya esta.... gracias por sus consejos

LO QUE TE PUEDO ASEGURAR ES QUE NO SE TE CAE AL PISO.... QUEDA IGUAL, PERO NO LA HAGAS ANDAR ASÍ PORQUE SE MUEVE COMO UN 3CV....AGARRAS UNA CUNETA Y EMPIEZA A BAILAR COMO UNA MINA EL REGGAETON....PARA ARRIBA Y ABAJO.... AL RITMO DE "PERREA KANGUCHA... PERREA"...!!!! JAJA
Y SI, EN PRINCIPIO ES SACAR LOS VIEJOS Y PONER LOS NUEVOS, LA LEVANTAS DE UN LADO CON EL CRIQUE, CAMBIAS ESE Y LUEGO EL OTRO....CON CUIDADO Y PACIENCIA, RECORDANDO LOS PASOS. LAS MEDIDAS DE LAS LLAVES NO LAS SÉ, PERO SI TENES LLAVES FIJAS ENTRE 10 Y 16 MILIMETROS CASI SEGURO TE ALCANZAN... ESPERO TE SIRVA. SALUDOS

gracias prowolf, sii lo del perreo me paso con el ren 19 que tenia, me hizo acordar a mi infancia al 3cv de mi viejo, que maquinonn, con 1 pinza y 1 francesa desarmaba todo el auto mi viejo.

Gracias, yo pensaba colocarle el criket, a la misma altura como si tuviera el amortiguador, por las dudas vio...