Club Amigos Kangoo Argentina

Hola gente, hace unos dias corte la correa de distribucion, saben lo que eso significa, tengo una 2008 1.9 diesel, luego de erogar 5 lucas la chata me quedo remal, me funciona en 3 cilindros, ALGUIEN POR FAVOR TIENE ALGUNA PISTA, gracias.

¿Fuera de punto?, suele ser típico que le chinguen al armar. Así rápido y al pie lo primero que me vino a la cabeza.

Vos sabes que alguien me dijo lo mismo, entonces "fui", a visitar al bombista entonces, gracias Rudolf97

No no, fuera de punto al armar la distribución, es un error de ciertos mecánicos no muy duchos. Por acá hay un par de casos, hay que desarmar todo otra vez y poner la correa en el punto justo, el tema es que es responsabilidad del mecánico, y todos tiran la pelota afuera (el bombista es el primero en ligarla), pero ¿como si un segundo antes de que vos metas mano en el cambio de correa la bomba andaba un violín?. Bueno ahí viene un lindo quilombo.

Gracias Rudolf97, me parece que es asi como vos decis, ahora cuando calienta o sea en su temperatura normal de trabajo anda rejamon, asi que no se, espero tu ayuda y gracias.-

Ah pero me cambiaste los parámetros, en frío anda en tres pero cuando calienta ya anda joya, yo pensé que estaba siempre en tres.
Acá puede haber una bujía quemada.
A todo esto, ¿el mecánico que dijo?, el que metió mano y cambió correa.

Mira me dice que debe ser un inyector sucio, es decir arranca bien, cuando regula en frio y la quiero sacar empieza lo que pareceria a fallar un cilindro y asi anda unos 15 minutos mas o menos, cuando llega a su temperatura normal de trabajo, o sea cuando ya encendio el electro y esta bien caliente se normaliza y anda un violin,