Club Amigos Kangoo Argentina

Hola gracias por aceptarme en el Club, soy Emanuel de la Provincia de San Juan agradesco a todos por este espacio tan importante para los usuarios de Kangoo, tengo la siguiente duda, tube que cambiar los fuelles del semieje del lado del conductor, en el proceso perdi aceite, ahora no se que cantidad de aceite lleva la caja y como se le agrega aceite, saludos

Bienvenido.

Yo no puedo ayudarte en ese tema pero pronto saldrán amigos para hacerlo..

Èxitos..

del lado del frente de la caja (lado paragolpes) hay un tapon plastico tipo mariposa lo sacas y pones con la mano y lo llenas hasta que se rebalse, fijate en el manual el aceite es sintético o semi no me acuerdo.-

el aceite puede ser un 75w80 ó 90 (uno de base sintética sale más caro...) , a la mía se lo cambié por kilometraje (+de 130.000) , y lo dejé un centímetro por debajo del nivel de rebalse.

Es Tranself TRJ 75W80, jamás poner XXW90, lleva 3.2 +/- 3.5 litros, llenar hasta desborde.

Rudolf97 escribió:Es Tranself TRJ 75W80, jamás poner XXW90, lleva 3.2 +/- 3.5 litros, llenar hasta desborde.

Hacer caso. Es la posta.

Les comento que me mande un error gravisimo. El tapón del cárter y de la caja son iguales. En vez de sacar el tapón del Cárter saque el De la transición y le saque todo el Aceite. Así que andube un poco con la Caja seca y sentí un zumbido. Volví a cargarle aceite pero me quedo un pequeño ruido cerca de las 3000 a 3500 rpm.. Pero bueno no se lo deseo a nadie.

Mario jd escribió:Les comento que me mande un error gravisimo. El tapón del cárter y de la caja son iguales. En vez de sacar el tapón del Cárter saque el De la transición y le saque todo el Aceite. Así que andube un poco con la Caja seca y sentí un zumbido. Volví a cargarle aceite pero me quedo un pequeño ruido cerca de las 3000 a 3500 rpm.. Pero bueno no se lo deseo a nadie.

Nunca voy a entender estos experimentos, mas, no siendo 100% experimentado, no hay un lubricentro de confianza en la zona?, ponerse a jugar con la "sangre" del vehículo, puede acarrear dolores de cabeza carisimos!...

Y... que paso con el motor con 9 litros de aceite?, no rebalso?, no sacaste la varilla y estaba hasta el cogote de aceite?...

Hola baracus Buen dia.. He tenido gol, 207, onix, y te digo que Jamas me paso así.. Siempre lo hice yo, lubricentros de confianza quedan pocos, y en la zona ninguno. El motor se la banco de 10. Fue muy poco lo que anduvo con excedente de aceite. Lo pude retirar y quedó bien. Igual le hice el cambio de aceite devuelta... Cosas para criticar es el tapón cuadrado de 8 mm que lleva el cárter..