Club Amigos Kangoo Argentina

Estimados,
Soy nuevo en este foro y espero sepan disculpar mi falta de conocimiento tècnico.
Tengo una Knagoo express año 2000 nafta 1.6.
Hace un año y medio màs o menos empezò por primera vez a romperse una de las patas de sujeciòn de la carcasa del filtro de aire (nunca antes habìa tenido problemas) que provocaba un desajuste terrible en el funcionamiento del motor.
Comprè el repuesto nuevo y al mes se me volviò a romper en el mismo lugar.
Volvì a comprar el repuesto. y decidì, esta vez, hacerle a esa pata (se rompìa siempre la misma) un refuerzo con chapa y poxy-pol. Funcionò bien hasta hoy que se volviò a romper.
Me gustaría comprender lo que està pasando para solucionar el problema pero no sé por dónde empezar.
Pareciera que el motor en su conjunto realiza algùn tipo de movimiento o torsiòn que tiende a exigir màs de la cuenta esa pata y la termina rompiendo, pero la verdad es que no sé.
Si alguno puede acercar alguna sugerencia o le ha pasado algo asì y me puede ayudar serà bien recibido.
Saludos!

me parece que la caja filtrera al estar sujeta al conjunto del motor, tiene movimientos solidarios con este.
Fijate donde puede golpear, incluyendo el resonador que vá antes de esa caja porta-filtro.
Podría ser que defectuosos soportes del motor (son tres) permitan movimientos fuera de rango seguro; o algún caño, conducto, chapa, etc que no tenés a la vista entre la caja plástica y divisón al habitáculo o hacia caño de escape.
Revisá la que sacaste algún punto o zona deteriorada por roce o golpe.
Saludos.