Club Amigos Kangoo Argentina

Querida gente: La semana pasada, luego de 6 meses de tener mi Kangoo DCI 1.5 decidí cambiarle la correa de distribución, antes lo hacía yo, pero me doy cuenta que estoy viejo y cansado, así que me fui a mis mecánicos "AMIGOS" y me pasaron entre $ 2.000.- a $ 2.500.- de mano de obra (sin repuestos), más correa y tensores otros $ 1.600.- sin la bomba de agua. En definitiva me fui a Renault minuto y por $ 4.050.- me cambiaron la distribución, los tensores y la correa secundaria, me hicieron un testeo de toda la Kangoo y me dijeron lo que estaba para cambiar próximamente, además de la garantía de 1 año con factura A o B, recién me llamaron para ver que me pareció el servicio, obviamente ¡ESPECTACULAR!. Habrá que pensar primero donde llevarlo desde ahora. Saludos estoy contento por el hallazgo.

Barbaro contanos a que Renault minuto fuiste, ya que son todos franquicia y por ende no todos son iguales yo voy al de lanus y tmb atienden muy bien pero es mas caro me parece... Y tampoco te llaman para el post arreglo. Saludos

La verdad que es una buena sorpresa; en gral los comentarios acá en el club son que siempre te matan con los precios. Tampoco sabía lo que dice fedekangoo de las franquicias, pensé que todas las sucursales tenían la misma lista de precios. Saludos

fedekangoo escribió:Barbaro contanos a que Renault minuto fuiste, ya que son todos franquicia y por ende no todos son iguales yo voy al de lanus y tmb atienden muy bien pero es mas caro me parece... Y tampoco te llaman para el post arreglo. Saludos

Es verdad que son franquicias, pero los precios son uniformes porque son los publicados en la página de Renault. Yo mismo lo comprobé porque he pedido presupuestos en distintos RM, y siempre me pasaron precios idénticos.
Respecto del servicio, para algunas cosas es muy caro. No puede ser que te cobren $1200 pesos por un cambio de pastillas de freno, donde la mano de obra se lleva más del 40% del total (500 mangos).
Yo ahora empecé a hacer los cambios de aceite en un lubricentro cerca de casa. Pero no quedé conforme la última vez, y tampoco había tanta diferencia de precio con RM. Además, tuve que ir desde Lafe hasta Devoto para conseguir el filtro de gasoil original a un precio aceptable. Por eso creo que para ese tema voy a volver a Renault Minuto.
Y otra cosa que voy a seguir haciendo en RM -mientras pueda- es la distribución.
Eso no es para cualquiera, aunque parezca sencillo.

Yo cambie pastillas la semana pasada pague $1050 en renault minuto...

Gracias ferrovan, buenos datos, cuando me toque hacer la distribución voy a ir a RM; el cambio de pastillas de freno creo que lo puedo hacer yo mismo.

Todas las RM tienen la misma tarifa (en éste caso fui a la de Av. Cabildo al 4000 (más o menos) en Saavedra), ya que lo sacan del manual de reparación, donde ya tienen asignado por Renault el tiempo demorado y repuestos, en mi caso pegunté sin tensores y sin correa auxiliar y sin bomba, luego fui agregando todos los tensores y la correa secundaria, la bomba me pareció un disparate $ 2.500.-, pero entendí que era como si vos le tuvieses que llevar por la bomba solamente, y es el mismo trabajo que cambiar la correa, sucede que lo toman por las tarifas del libro de presupuestos. Lo genial es el testeo de más de 30 puntos algunos, fuelles de dirección, luces, escape, circuito freno, todos los líquidos, amortiguadores, etc. etc , en mi caso me dijeron como urgente que tenía una pérdida de aceite del turbo, y debía cambiar el limitador de motor. Un mecánico particular no te lo hace. No para todo, pero nada perdemos con pedir un presupuesto más a una RM como lo hice, por eso lo compartí. Saludos.

Buen dato wind, como todo taller oficial o no, hay excelentes, buenos, malos y desastrosos.
Viene bien tener presente cuales son los oficiales que laburan como deben.

windargentina escribió:Querida gente: La semana pasada, luego de 6 meses de tener mi Kangoo DCI 1.5 decidí cambiarle la correa de distribución, antes lo hacía yo, pero me doy cuenta que estoy viejo y cansado, así que me fui a mis mecánicos "AMIGOS" y me pasaron entre $ 2.000.- a $ 2.500.- de mano de obra (sin repuestos), más correa y tensores otros $ 1.600.- sin la bomba de agua. En definitiva me fui a Renault minuto y por $ 4.050.- me cambiaron la distribución, los tensores y la correa secundaria, me hicieron un testeo de toda la Kangoo y me dijeron lo que estaba para cambiar próximamente, además de la garantía de 1 año con factura A o B, recién me llamaron para ver que me pareció el servicio, obviamente ¡ESPECTACULAR!. Habrá que pensar primero donde llevarlo desde ahora. Saludos estoy contento por el hallazgo.

Hola Windargentina! también soy de V Ballester, estoy por llegar a los 60000km y me toca el primer cambio de correa de dist. Comentame, en el RM te recomendaron también el cambio de la bomba de agua?

wgerber escribió:
Hola Windargentina! también soy de V Ballester, estoy por llegar a los 60000km y me toca el primer cambio de correa de dist. Comentame, en el RM te recomendaron también el cambio de la bomba de agua?

Mira, donde fue mi viejo a principio del año pasado (en lomas del mirador), le dijeron que era lo mas comveniente y la cambiaron.

De ultima si no te lo recomiendan ahi, te lo recomiendo yo