Mantenimiento de los 80.000km 1.5dCi

[loquevenga]

Pequeño OFF temático:

Ruben

Oiga mi querido Rubén, ¿vió eso que dice "mensajes privados"?, como por ahí arriba junto a panel de control , buscar mensajes y otras cuestiones.
Bueno...resulta...que su casilla...ha de estar hasta las bolas.
Revise, limpie, depure y una vez hecho lugar y reciba los míos, si le queda tiempo y ganas no se olvide de este servidor.
´ta lego...

, no Rudolf esta casi vacia, seguro error de sistema, ya te respondi por PM. Ademas me avisa por mail que tengo mensaje y en cuanto llego lo revise.
Saludos
Ruben

Leiste el privado Rudolf?

[Rudolf97]

Leiste el privado Rudolf?

Sep, mil gracias.
Evaluado opciones en eso ando, porque lamento decirlo...el plan A es una berlingo que se supone todo cerrado está, pero bueno, estoy evaluando un plan B donde podría entrar una kangoo.

[walter77]

[Leo Kangoo]

Hola Rudolf.
Si estás por comprar una kangoo, mi amigo, el que vive a la vuelta y aún no te llamó por tus servicios, la vende a $130.000,- Es dCi 1.5 Roja año 2.009. Si mal no recuerdo, ronda los 100.000km. Si te interesa, avisame y te envío por privado su nro de celular.

Él la tiene desde 0km y siempre le puso gasoil grado 3 de Shell.

[ricardo tomas]

Yo entendí que esa es la dirección del lugar al que NO hay que ir.
Si me permiten el comentario, tengo otro lugar para NO recomendar:
http://www.neumaticosjose.com.ar/
Tuve que volver tres veces para que alinearan correctamente a mi viejo VW 1500. Y al final, nunca pudieron hacerlo porque NO tenían el corrector de comba para ese modelo... ¡Haberlo dicho antes, che!
Igual, la guita nunca la devolvieron porque para ellos, la alineación estaba perfecta.

A mi me pasó lo mismo con el traumatólogo del Sanatorio San Jose , el mismo lugar que Ferrovam!!!!! , lo llevé a mi viejo como tres veces tambien porque el cojeaba de la gamba izquierda y no habia forma de alinearlo cuando caminaba ,todo era por un problema de rodilla , pero igual que en el caso anterior nunca pudieron hacerlo poqrue no tenian el corrector de rotula para mi viejo , era modelo 1923!!! y ya no se fabrican más , de modo que entró cojeando y salio...cojeando!!!!. No me uisieron devolver la guita de la consulta tamnpoco a mi ( igual que a Ferrovam) porque me decian que no tenia muchos problemas de alineación al caminas...sin embargo siempre lo hacian salir por el garage de las ambulancias que tenia los portones más grandes porque el viejo por el problema de alineación en 10 metros se " comia" 4 metros!!!!





































































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[ferrovam]

me decian que no tenia muchos problemas de alineación al caminas...sin embargo siempre lo hacian salir por el garage de las ambulancias que tenia los portones más grandes porque el viejo por el problema de alineación en 10 metros se " comia" 4 metros!!!!

No era para tanto, che. Era sólo una pequeña desviación, ja ja.
Hay demasiadas coincidencias entre los mecánicos chantas y los matasanos. Hasta algunas herramientas parecidas tienen.
La diferencia es que a un pedazo de fierro lo podés hacer andar, aunque sea cambiando piezas. Pero cuando se arruina la salud, no hay vuelta atrás...


































































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[kidesqu]

Cambio de las 4 bujías pre-calentadoras (dos estaban quemadas) originales.

Leo, cómo te das cuenta de las 2 quemadas?, algún indicio en el andar o al arrancar?

[Rudolf97]

Debería costar el arranque en frío o con frío, cosa que a Leo no le pasaba.
Otra es sacarlas y mirarlas una por una.

[kidesqu]

Con 101.000 km, andando como violin afinado, lo que anda bien no se toca. Solo me dio curiosidad que la haya llevado y encontrado 2 quemadas.

[Leo Kangoo]

Incluso, el mecánico no me creía (por su cara) que arrancaba bien.
Incluso, la kangoocha durmiendo afuera.