Hola a alguien le pasa lo mismo....aun ningun mecanico dio con la tecla. con la Kangoo 2012 k4m 1.6 16v...........en invierno ningun problema pero en verano con 30 grados de temperatura ambiente...la aguja de temperatura clava en 90 a veces sube pero se baja por que se prende el electro, la cuestion es en los semaforos en relanty empieza a bailar las agujas de las revoluciones hasta que se apaga...y despues cuesta arrancar piso varias veces el pedal del acelerador y arranca pero no es a la primera le cuesta mucho arrancar.....ademas siento que el habitaculo esta caliente, y siento olor a refrigerante, algo raro es. Gracias espero la ayuda.
si esta prendida regulando con el aire al mango....empieza a decaer las aguja en 1 y se apaga y despues es muy dificil prenderla.